2年間純粋に国内旅行や困難を伴う旅行計画を立ててきたが、数字によると、ヨーロッパ人はこの夏、海外旅行に熱中しているようだ。
しかし、ヨーロッパの休暇のホットスポットに住んでいる人々は、より曖昧な感情を抱く可能性が高い。
旅行者数は現在、パンデミック前のレベルに戻り始めています。控えめに言っても、主な問題は空港にありました。蛇行する行列フライトがキャンセルされ、待望の旅行が危険にさらされました。
しかし、2019年にオーバーツーリズムに苦戦した目的地も、適応するのが難しいと感じている。
観光業界には改善を望む兆候が見られます。人気のグランピング施設キャノピー＆スターズを含むソーデイの予約グループは最近、英国とヨーロッパの「危険にさらされている」14の目的地で管理する宿泊施設の数に上限を設けると発表した。これには、次のような人気の観光地が含まれます。湖水地方そしてバルセロナ。
「地域社会は、オーバーツーリズムの影響を受けている地域で実行可能な訪問者数を必要としています。影響が少なく、より高い収入が得られる、より的を絞ったアプローチの方が、誰にとっても良いことです」とマネージングディレクターのマイク・ベベンズ氏は述べています。
「業界は、長期的な影響を考慮せずに、地元のインフラ、コミュニティ、環境の恩恵を享受し続けることはできません。」
批評家をなだめるには軽すぎるかもしれないが、レンタル大手エアビーアンドビーはウェブサイトを変更して、観光客をあまり知られていない場所に誘導しようとしている。同社は、スイミングプールなどの特徴や特定の旅行アクティビティへの近さに基づいて、400万戸の「ユニークな」住宅を56のカテゴリーに分類した。これらの変更は、市中心部での滞在の優先順位を下げる狙いであると同社は述べている。
私たちは、観光客の数がこれほど劇的に変化するのを目の当たりにすることがどのようなものなのかを知るために、3 つの切望された目的地 (すべて Sawday の制限リストに載っている) に住む人々に話を聞きました。
さびれた美術館からフィレンツェの混雑した通りまで
フィレンツェの素晴らしい美術館や博物館を独り占めすることは、文化愛好家にとって夢のようなことでしょう。
レベッカ・オアさんが 2020 年 8 月下旬に博士号取得のためフィレンツェに到着したとき、彼女はこのようにして新しい街を知りました。
「比較的静かな環境を利用して、普段は人であふれている美術館や教会を訪れました」と彼女は言います。
「私はコロナウイルスの理由で2020年10月に閉館する2日前にウフィツィ美術館に行きました。実質的にその場所を独り占めできて、普段は人がたくさんいる中で見ることのできない作品を間近で見ることができて、とても貴重な体験でした。」
イタリアの都市はまだ満員ではないが、急速にその方向に向かいつつある。
「市の中心部は人が多くて移動できないという話がありますが、中心部はすでにとても混雑していますが、それがどのようなものなのか想像もできません」とレベッカさんは付け加えた。
中心部のアパートに住んでいる友人たちは、通りの騒音が増し、宿泊料金が再び上昇し始めたため、今年引っ越しを決意した。
中心部から徒歩 40 分の近所に住んでいた彼女には、当初は比較する対象がありませんでした。しかし、フィレンツェの驚異がどこまで広がっているかを見たレベッカさんは、人々がより広範囲に訪問するよう奨励することが答えの一つかもしれないと考えています。
「市の中心部から少し離れたところに素晴らしい美術館、ギャラリー、公園、教会がありますが、訪れる人は比較的少ないのです」と彼女は言います。 「観光客は中央広場に集中しており、周辺地域全体は比較的未踏のままとなっています。」
しかし、レベッカさんは、こうした過小評価されている地区の宣伝にはそれ自体の問題が伴うと付け加えた。観光客が分散するということは、これらの地域の高級化とインフラの過密化を意味する可能性があります。
ヴェネツィアはオーバーツーリズム問題をどのように解決できるのでしょうか?
セシリア・ピエロッティさん（72）は、1979年に初めてヴェネチアを訪れて以来、さまざまな基準点を持っている。彼女は、2019年11月の「アクア・グランデ」洪水の直後にカリフォルニアから永久に移住した。
新型コロナウイルスによるロックダウン中にヴェネツィアにいることは、「心が張り裂けるほど美しい」と彼女は言う。「しかし、人々が苦しんでいることを知っていたので残念でした。ヴェネツィアは悲しいことに観光業を必要としています。」
まだ大規模な観光レベルには達していないが、すでに人々が大挙してこの都市を訪れている。
「大規模なツアーグループがいて、狭い道に最大40人が詰め込まれていて、あなたが通り抜けようとしているという事実に気づいていないようです。」
セシリアさんは、訪問者はもっと気づいていないように見えるのではないかと推測しているが、「ここは美しいので、ただ立ち止まって見たいという圧倒的な衝動を私は理解しています。それが私がここに住んでいる理由です。」と付け加えた。
1970 年代には、15 万人以上の人々がヴェネツィアを故郷と呼びました。その数は現在約5万人にまで減少している。
「（パンデミックの）2年後には、権力者たちがもっと持続可能な観光業を見つけ出すだろうと思っていました。残念ながら2年間は無駄になってしまった。」
ベネチア当局は、日帰り旅行者の数を抑制するために、イースター休暇後の観光客に最大10ユーロの入場料を課す税を発表した。 6月に始まる予定だったが - Euronews Travel として明らかにした先週 - 土壇場での投票により、裁判は2023年まで延期された。
住民はさらなる対策が必要だと信じているが、観光税が地元住民にさらに多くの問題を引き起こす可能性があるため、セシリアさんは観光税が解決策であるとは確信していない。
「ヴェネツィアにとって大きなことの一つは、Airbnbを規制することでしょう」と彼女は付け加え、20以上の不動産を所有する人々を指差した。
セシリアさんは、これによってより多くの若者が都市に住むことができるようになると信じている。
「スカイ島は開いています」 - でも我慢してください
スカイ島は、スコットランドのインナー ヘブリディーズ諸島の中で最大の島の 1 つです。ここはソウデイの「危険にさらされている」リストに載っているもう一つの目的地だ。ここで同グループは提供する別荘の数を27件に制限している。
しかしスカイの観光客との関係は、イタリアの巨人の関係よりも少し微妙です。
問題は、クイアイングの雄大な丘やオールド・マン・オブ・ストー、ネイスト・ポイント灯台、澄んだ水のフェアリー・プールなど、島のホットスポットに集中していた。
人々が戻り始める中、観光管理組織スカイコネクトはインフラを改善し、訪問者の体験を向上させることに取り組んでいるとコミュニケーションディレクターのサイモン・カズンズ氏は説明する。
「現在私たちが取り組んでいる大きなプロジェクトの 1 つは、観光客分散プロジェクトのようなもので、テクノロジーを活用して観光客が混雑していないスポットに行くよう促すというものです」と彼は言います。
島内の主要な地点にある交通センサーは、アプリを通じてリアルタイムのデータを提供し、フェリーの交通情報にすでに使用されているような電子標識で、より静かな場所を提案します。
もし島全体に標識があったとしたら、現在は「スカイ島は営業中です。ここに人が来てほしいです。」と点滅しているでしょう。しかし、「極めて静かな」ロックダウンの後、観光業の回復は予想よりも遅い。
スコットランド全土で最大の問題の 1 つは、ホスピタリティ スタッフの不足です。
「ヨーロッパからかなりの数の季節労働者が来てくれるはずだった企業が、Brexit後の今は戻ってこないんです」とサイモン氏は言う。 「スカイ島のような場所では、住宅費のせいでフルタイムの労働者がここに来て住んで働くのは非常に困難です。」
スカイ島全体ではセカンドハウス所有とAirbnbへの転換率も高いが、サイモン氏は問題の原因は島全体で手頃な価格の住宅が全般的に不足していることにあると考えている。
人手不足のため、一部の飲食店は営業日を短縮している。ホテルのスタッフも、朝食のサービスからハウスキーピングまで複数の仕事をしなければならず、ランチタイムにはバーの後ろに飛び込みます。
「大多数の人は観光客が戻ってくることを喜んでいます」と彼は言います。「（全面運行が再開されるにつれて）人々が期待していた体験が得られなかったら、スカイ島での体験が損なわれるのではないかという懸念だけがあります。」 」
休暇の計画のあらゆる部分において社会的および環境的影響に配慮することは、責任ある旅行の重要な部分です。しかし、これらの経験は、地元の人々も観光客も同様にバランスを見つけるために、私たちが訪れる場所では敬意と忍耐を示す必要があることを明らかにしています。
