欧州連合によると、月曜日（5月16日）に公式ガイドラインが変更された後、飛行機内ではマスクが不要になったという。
しかし、マスクレス飛行が新たなデフォルトとなっている一方で、EU諸国の約半数は当面マスクレス飛行を維持している。
先週の欧州連合航空安全局（EASA）の発表を受けて、休暇先のトップであるイタリア、スペイン、キプロスは規則を維持する12カ国の中に含まれている。
その動きは、他の旅行業界団体からも歓迎されるEASAのエグゼクティブディレクター、パトリック・カイ氏は、乗客と乗務員にとって「航空旅行の正常化における大きな前進」であると述べた。
マスクを捨てる前に知っておきたいルールをご紹介します。
現在も飛行機内や空港周辺でのマスク着用を義務付けているEU加盟国は、オーストリア、キプロス、エストニア、ドイツ、イタリア、ラトビア、リトアニア、ルクセンブルク、マルタ、オランダ、ポルトガル、スペインだ。
ギリシャ、フランス、チェコ共和国はこのリストから外れました。そして、さらに多くの国がこれに追随する可能性があります。COVID 渡航制限緩和を続けます。
それまでの間、これらの国間の国内線または国際線に搭乗する人々は引き続きマスクを着用する必要があります。
EASAは5月11日の欧州疾病予防管理センター（ECDC）との共同声明で、各国の規制がEU全体の変更に優先すると明言した。
「空港や機内でのマスクの着用は、これら12カ国のいずれかからの出発便を含め、公共交通機関や交通拠点でのマスク着用に関する国の措置と一致させるべきだ」と彼らは述べた。
イタリアはマスク着用義務を少なくとも6月15日まで継続すると発表した。航空機やその他の公共交通機関では、布製や手作りのマスクではなく、より防護性の高いFF2マスクを着用する必要があると規定している。
そもそも飛行機内ではマスクを着用すべきでしょうか？
この規則変更にはECDCからの警告が伴い、マスクは依然として新型コロナウイルスの感染を減らす最良の方法の1つであると認めた。
アンドレア・アンモン長官は、航空会社は乗客や乗務員に対し、飛行中や空港周辺でマスクを着用するよう引き続き「奨励」すべきだと述べた。したがって、マスク着用が義務ではないデンマークやイギリスなどの国でも、この趣旨のフライト前アナウンスを聞いても驚かないでください。
「ただし、乗客は責任ある行動をとり、周囲の人の選択を尊重する必要があります」とEASAのパトリック・カイ氏は述べた。
「また、咳やくしゃみをしている乗客は、近くに座っている人を安心させるために、フェイスマスクの着用を強く検討する必要があります。」
共同声明では、弱い立場にある乗客は規則に関係なくマスクを着用し続けるべきだと付け加えた。
ライアンエアー、イージージェット、ジェット２はマスクについて何と言っていますか?
航空会社はEUのマスク緩和を歓迎しており、これを自社規定の緩和を支持するものと受け止めている。
ライアンエアはまた、依然としてマスクを義務付けている国を発着する便を除き、すべてのフライトでマスクの着用を義務付けている。
CEOのエディ・ウィルソン氏は、「EASAとECDCからの新しい健康ガイドラインに沿って、これらの州が今後数日のうちにマスク規制を緩和すると予想している」と付け加えた。
ブリティッシュ・エアウェイズとイージージェットはすでに3月下旬に規則を緩和し、出発国または目的地がマスクを要求する場合を除き、マスク着用は任意とした。そして、ジェット2は3月1日には最初にこれを実施したが、依然として機内マスクを必要としている国に対してスカーフとスヌードは「禁止」であるとみなした。
