によるジョセフィーヌ・ジョリー&マーク・アームストロング
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大手航空会社16社は、パンデミックによりフライトがキャンセルされた乗客に対する補償権利の改善に取り組んでいる。
エールフランス、アリタリア航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、イージージェット、イベリア航空、KLMオランダ航空、ルフトハンザドイツ航空、ライアンエア、ブエリングを含む主要航空会社16社は、パンデミックによりフライトがキャンセルされた乗客に対する補償権の改善に取り組むことを約束した。
この動きは、両社、欧州委員会、欧州消費者権利保護団体（BEUC）の協議を経て行われた。
BEUCの最高経営責任者（CEO）モニーク・ゴイェンス氏は「パンデミック中、航空会社は消費者の権利を大幅に侵害してきた。その実態を明らかにする時期が来た。ヨーロッパ中の多くの顧客は、2020年の最初のロックダウン中にキャンセルされた航空券の払い戻しを今も待っている」と述べた。
航空会社はまた、乗客に自分たちの権利についてよりよく知らせることを約束した。
彼らが行った約束の中には、航空会社によるフライトのキャンセルと乗客によるフライトのキャンセルを明確に区別することが含まれており、乗客は明示的に選択した場合にのみバウチャーを受け取ることができます。
EU司法委員のディディエ・レインダース氏は、航空会社が乗客にバウチャーを押しつけることで、欧州消費者保護法に違反する行為をしていると述べた。受け入れられない」。
協定に含まれる航空会社のほとんどは、新型コロナウイルス感染症パンデミックの初期段階で受け入れを余儀なくされた乗客の未使用バウチャーは、乗客が希望すれば払い戻すことに同意した。
さらに、仲介業者を通じて航空券を予約し、仲介業者から払い戻しを受けるのが難しい乗客は、航空会社に連絡して直接払い戻しをリクエストすることができます。
両社は、この可能性と直接払い戻しをリクエストするための条件についてウェブサイトで乗客に通知することが期待されている。
EUのアディナ・ヴァリアン運輸委員長は、航空会社の新たな取り組みを歓迎し、関係するすべての航空会社が「残された問題の解決に取り組んだ」ことを嬉しく思うと述べた。
「これは乗客の信頼を回復するために極めて重要です。航空輸送セクターの回復はこれにかかっています。このため、当社の持続可能でスマートなモビリティ戦略で予見されているように、将来の危機に対する乗客保護を強化するための規制オプションも現在評価中です。」彼女は付け加えた。
対話に参加した航空会社は次のとおりです。
- エーゲ航空
- エールフランス
- アリタリア航空
- オーストリア航空
- ブリティッシュ・エアウェイズ
- ブリュッセル航空
- イージージェット
- ユーロウィングス
- イベリア
- KLMオランダ航空
- ルフトハンザドイツ航空
- ノルウェー語
- ライアンエアー
- タップ
- ブエリング
- ウィズエア
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックとその制限の結果、EU全域およびその他の地域で数百のフライトがキャンセルまたはスケジュール変更されました。航空会社も巨額の収益損失を被った。
