によるユーロニュースとAP
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ボーイングは、スターライナー・カプセルのバルブに問題があったため、NASAの試験飛行士2人をISSに運ぶ最初の打ち上げ計画を中止した。
ボーイングは宇宙飛行士による初の打ち上げを中止した。ボーイング スターライナーのカプセル月曜、フロリダ州のケープカナベラル宇宙軍基地で、別の会社が供給したバルブに問題が発生したため。
イベント後の記者会見で、NASAの広報担当者ミーガン・クルーズ氏は、打ち上げの2時間前に打ち上げチームが打ち上げの試みから「撤退」することを決定し、NASAのテストパイロット2名が国際宇宙ステーションへの飛行中から拘束を外されたと述べた。 (ISS)。
ユナイテッド・ローンチ・アライアンスの最高経営責任者（CEO）トリー・ブルーノ氏は、同社のアトラス・ロケットの上段にある酸素圧力逃がし弁がバタバタと開閉し始め、大きな騒音が発生したと述べた。
同氏は、バルブの寿命サイクルが20万回を超えた可能性があるため、交換が必要となり、発売が来週にずれ込む可能性があると述べた。
これはボーイング社初の有人飛行の最新の遅延であり、カプセルトラブルにより一時停止となっている。
ブルーノ氏は、衛星を打ち上げる他のいくつかのアトラスロケットでも過去数年に同様のバルブトラブルが発生したと述べた。問題のあるバルブをオフにして再度オンにすることで、すぐに解決しました。しかし、同社は宇宙飛行士の飛行についてはより厳格な飛行規則を設けており、乗組員が搭乗しているときのバルブのリサイクルは禁止されている。
「安全が確保できたら発射するつもりだ」
ブルーノ氏は記者会見で、「そのため、我々はルールと手順を守り、結果的には問題を解決した」と語った。
NASA宇宙運用ミッション総局のケン・バウアーソックス副大臣は、打ち上げチームが「問題を発見」するまで、打ち上げのカウントダウンは「順調に」進んでいたと述べた。
同氏は、「彼らは飛行規則に従い、さらにトラブルシューティングを行い、次に何をするかを決定できるようにスクラブするという決断を下した」と述べ、チームはまだ「さらなるデータを収集する」必要があると付け加えた。
NASAの商業乗組員プログラムマネージャーのスティーブ・スティッチ氏は、これは難しい決断だったと認めた。
「我々は一度に一歩ずつ進めており、準備ができたら打ち上げ、安全になったら飛行するつもりだ」とシュティッチ氏は語った。
カウントダウンが停止してから数分以内に、ボーイングの新しいアストロバンはNASAパイロットのブッチ・ウィルモアとスニ・ウィリアムズを回収するために発射台に戻った。
2019年にスターライナーが乗組員を乗せずに行った最初の試験飛行は宇宙ステーションに到達できず、ボーイングは飛行をやり直す必要があった。その後、同社はパラシュートの問題と可燃性テープの問題に直面しました。
NASAは10年前、シャトル計画終了後、宇宙飛行士を宇宙ステーションに往復させるためにボーイングとスペースXを雇い、民間企業に数十億ドルを支払った。スペースXは2020年から軌道タクシー事業に参入している。
