によるユーロニュースとロイター
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2人乗りの公道走行可能な「ステラ テラ」モデルは、ソーラールーフパネルを介して電力を供給され、晴れた日の航続距離は630kmです。
モロッコの晴れた日、上空に輝く太陽だけを動力として、緑色の奇妙な形をした小さな車が国の鬱蒼とした森林、山道、砂漠の砂地を蛇行しながら進んでいた。
メーカーによれば、世界初のオフロードソーラー車両である「ステラテラ」の1,000kmの試乗は、持続可能な交通の可能性を示すためにアイントホーフェン工科大学の学生によって完成されたという。
「私たちはステラ テラを徹底的にテストしました。モロッコの北部からスタートし、サハラ砂漠での旅を終えるまで、さまざまな風景の中を1,000キロメートル以上運転しました。すべて太陽の力でした」とチームのプロジェクト財務マネージャーのブリット・ヴァン・ハルスト氏は説明した。 。
この車は荒れた地形向けに設計されており、晴れていれば1日で630km以上、地形にもよりますがオフロードでの航続距離は約550kmです。
2 人乗りのステラ テラは、ルーフトップ パネルを通じて太陽光発電を利用するため、充電ステーションや燃料は必要ありません。
チームは10月15日日曜日に太陽光発電の旅を完了し、途中で壊れたステアリングロッドを交換するなどわずかな調整を行っただけで、ステラ・テラは期待を上回るパフォーマンスを発揮した。
それでも、車の開発チームは、自分たちの車は期待を上回っており、最終的にはエネルギー使用量が予想より 30% 少ないと主張しました。
ソーラーパネル用にカスタムメイドしたコンバーターは、ソーラーセルに吸収された太陽光を電荷に変換する点で、予想以上に効率的でした。
「通常の状況では、過酷な状況に対応できるエネルギー効率の高い車を構築することはすでに困難であり、ましてやソーラーパネルを車に組み込むことは、まだ誰も見たことがありません。」とモビリティの専門家であるマーテン・スタインブーフ氏とアイントホーフェン工科大学教授は語った。
「5～10年後には電気自動車がエネルギーグリッドシステム全体の一部になると予想しています。そして、家庭用蓄電池が登場すれば、ソーラーカーでエネルギーを発電し、自宅に届けることも可能になります。ソーラーチーム・アイントホーフェンのイノベーションは未来を変える可能性がある」と彼は付け加えた。
このストーリーの詳細については、上のメディア プレーヤーでビデオをご覧ください。
