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これらのコメントは、アゼルバイジャン政府関係者がユーロニュースに対し、ロシアの地対空ミサイルが航空機のアクタウ墜落の原因となったと独占的に認めた後に発表された。
ロシアの軍事専門家は、カザフスタンで墜落したアゼルバイジャン航空便は「対空ミサイルに非常によく似た何か」によって墜落したようだと述べた。
アゼルバイジャン航空8432便は水曜朝、アゼルバイジャンの首都バクーを出発し、チェチェンのグロズヌイに向かった。
軍事専門家のヤン・マトヴェエフ氏は、「航空機は対空ミサイルに非常によく似たものによって損傷した。そして、重大な証拠がなければ、それ以外のことを推測するのは非常に非常に困難である」と述べた。
「しかし全体的に見て、飛行機の尾翼部分はミサイルの破片、おそらくパンツィルS-1ミサイルか、それほど大きくない弾頭を搭載した同じ小型ミサイルを搭載した対空システムの破片によって損傷したようだ。」
これらのコメントは、アゼルバイジャン政府関係者がユーロニュースに独占的に認めた後に出たものである。ロシアの地対空ミサイルが航空機をアクタウに墜落させたという。
関係者によると、グロズヌイ上空でのドローンによる空中活動中に同機に向けてミサイルが発射され、飛行中に同機の隣で爆発した際に破片が乗客と客室乗務員に直撃したという。
ヤン・マトヴェエフ氏は、旅客機が墜落した当時、ウクライナの無人機がチェチェン上空を飛行しており、ロシアの防空攻撃を受けた可能性があることを認めた。
「飛行機がそこを飛行していた当時、ロシア領土、チェチェン共和国領土で何が起こっていたかというと、ウクライナの無人偵察機が防空システムであるパンツィルS-1防空システムによる攻撃の可能性を示している」まさにその時そこを飛んでいた」と彼は語った。
政府関係者がユーロニュースに語ったところによると、損傷した航空機はパイロットらの緊急着陸要請にもかかわらず、ロシアのどの空港にも着陸を許可されず、カスピ海を越えてカザフスタンのアクタウに向けて飛行するよう命じられたという。
データによると、同機のGPSナビゲーションシステムは海上の飛行経路全体で妨害を受けていた。
木曜日、ロシア政府は、現在も進行中の調査が完了するまで、墜落原因についての「仮説」を広めないよう求めた。
クレムリンのドミトリー・ペスコフ報道官は「捜査の結論が出る前に仮説を立てるのは間違いだ。もちろん我々はそんなことはしないし、誰もやるべきではない。捜査が完了するまで待つ必要がある」と述べた。 。
墜落調査では、ロシアが航空機のいずれかの空港への着陸許可を拒否し、パイロットが破損した飛行機でカスピ海を横断せざるを得なかった理由も明らかになる見通しだ。
ロシア民間航空当局ロサヴィアシアは、鳥との衝突により機内に緊急事態が発生したため、パイロットらがアクタウへ目的地を変更したことが事前情報で示されたと述べた。
アゼルバイジャンのイルハム・アリエフ大統領は、墜落の背後にある理由を推測するのは時期尚早であると述べたが、天候により飛行機は計画されたコースから変更せざるを得なかったと述べた。
また、カザフスタン当局も同様に、墜落原因の可能性についてはコメントを避け、それを特定するのは捜査当局次第だと述べた。
探査機の予備データが確認されれば、ロシア軍が民間航空機を破壊するのは過去10年間で2度目となる。
マレーシア航空17便は2014年にウクライナ東部上空でロシアの支援を受けた部隊によって撃墜され、乗客乗員298人全員が死亡した。