によるユーロニュースとCHSRF
公開日•更新されました
この記事をシェアする 
以下の記事ビデオ埋め込みリンクをコピーして貼り付けます。
コピーされました
連邦政府は、高速道路網の交通量は過去60年間で5倍以上に増加したと主張している。
スイスの有権者は日曜日の世論調査に参加し、高速道路の拡大には反対、立ち退きの容易化や転貸規則の厳格化には反対、そして新たな医療融資モデルには賛成の票を投じた。
ベルン近郊やジュネーブとローザンヌの間を含む主要６カ所で高速道路の拡張と新しい道路の建設に５３０万ユーロを割り当てるスイス政府の提案は、有権者の５２．７％に否決された。
昨年議会で承認されたこの計画は、環境への影響と有効性を懸念する人々の反対に直面した。
連邦政府は、高速道路網の交通量が過去 60 年間で 5 倍以上に増加したと主張しています。
この結果を緑の党は歓迎し、この提案を「時代遅れの交通政策」と呼んだ。
緑の党は、左翼団体や環境団体と協力して、環境への影響と、道路幅の拡大は交通量の増加につながるだけだという懸念を強調し、この計画に反対する運動を展開した。彼らは現在、公共交通機関、アクティブモビリティ、既存の高速道路の改修に資金を使用することを主張しています。
ノー陣営のマテア・マイヤー氏は住民投票の結果に満足の意を表明した。
「国民の大多数が高速道路の拡張を望んでおらず、代わりにさらなる気候保護、気候に適合した交通の移行を望んでいることを非常にうれしく思いますが、高速道路の拡張はそうではありません」と彼女は述べた。
地元メディアによると、この決定に対抗するイエス・キャンペーンは、集積プログラムを通じて拡張プロジェクトを別々に進め、州住民投票の可能性を減らす計画だという。
より簡単な立ち退きにノー
日曜日、スイスの有権者は転貸や賃貸契約の解除など複数の住宅問題について決定を下した。
そのうちの53.8％は、家主が不動産を自分の目的で使用するために賃貸契約を早期に終了しやすくする提案を拒否した。
さらに、住宅および商業用不動産の転貸しに関する規制を強化する計画には51.6％が反対票を投じた。地元メディアによると、借地法は大多数のスイス国民に影響を与えており、人口の約60％が自宅を借りており、これはヨーロッパで最も高い割合となっているため、こうした問題は大きな注目を集めた。
立ち退き規則を緩和するという提案は、特にフランス語圏の州で強い反対に直面しており、ジュネーブ市では住宅不足が続いていることから有権者の67.8％が計画に反対している。
