ベルギーとルクセンブルクは効率化推進の一環として航空機を共有

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ベルギーとルクセンブルクは、NATOの相互運用性向上に向けた長期にわたる取り組みに応え、航空機の共有を開始した。

両国は機材の取得、管理、運用、サポートに共同責任を負っており、現時点ではエアバスA400Mという1機のみとなっているが、目標はこの機種がすべての古い機材に取って代わることだ。

ベルギーとルクセンブルク両国の軍人は最終的には互いの航空機を操縦し、軍事能力をより統合するために他のパートナー国とも協力することになる。

「ヨーロッパのすべての空軍の間では、ドイツ人、フランス人、トルコ人、ベルギー人、ルクセンブルク人、スペイン人が同じ飛行機を使用することになります。全く同じ飛行機なのでメンテナンスが容易です。私たちは情報やデータを交換することができ、さらには乗組員たちよ」とベルギーの少将フレデリック・ヴァンシーナ氏はユーロニュースに語った。

EUの外交政策責任者ジョゼップ・ボレル氏はユーロニュースに対し、特に欧州軍の規模や対応能力が異なることを考慮すると、NATOとEU諸国の防衛能力を最大化するには相互運用性が不可欠であると語った。

「相互運用性が私たちにとって重要です。私たちは27の軍隊を持っています。27の加盟国があり、確かに規模は異なります」とボレル氏は説明した。 「小さい国も大きい国もあるが、最大の国は小さすぎて現代の戦争に必要とされる軍事力を備えることができない。

「したがって、私たちは能力の共有、能力の引き出し、そして能力の構築をますます行う必要があります。そのため、私たちはそれに取り組んでいる機関を持っています。私たちの穴がどこにあるのかを特定する目的で設立された欧州防衛機関があります。」