によるユーロニュースとＡＦＰ
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フランスの非営利団体は、飲酒運転のリスクを軽減するために「不適切な解決策」を使用しないよう人々に警告し、最善の計画はまったく運転しないことだと付け加えた。
徐行運転から水を飲んだり、甘いものをむしゃむしゃ食べたりするなど、大晦日にお酒を飲んだ後に車で帰宅する人が使う「悪い解決策」がいくつかあります。
道路予防団体のアンヌ・ラヴォー氏によると、最善の解決策は現場で寝て、しっかりと睡眠を取ることだという。
フランスの非営利団体は、特に多くの人が大晦日を祝うことを期待しているため、飲酒運転をしないように奨励するために、12月31日に先立って14回目の啓発キャンペーンを開始した。
この慈善団体は、フランス人の 10 人中 7 人が、車で帰宅する際に上記の悪い解決策のいくつかを検討したと推定しています。
2023 年の交通死亡事故の 30% は飲酒運転によるもので、そのうち 71% は夜間に発生しています。
フランス国立省庁間交通安全監視局によると、車、オートバイ、自転車での移動前の飲酒による事故率が休暇中に高くなるという。
同観測所によると、過去5年間（パンデミック期間を除く）、フランスでは新年の週末に平均18人が路上で死亡した。
道路予防団体は、運転前に敷地内で寝るか、飲酒をしない指定運転手を任命するか、血中アルコール濃度を検査するか、公共交通機関を利用することを推奨しています。
慈善団体の調査対象者が大晦日に飲む予定の飲み物の平均消費量は、2022年の3.5杯から2023年の3.3杯へとわずかに減少した。
しかし、ラヴォー氏はこの変化を「弱い」と呼び、多くの人が自分のアルコール摂取量の数え方を知らないと強調した。
フランスは2020年に、2030年までに交通事故による死亡者数を半減することを各国に約束するストックホルム宣言を批准した。
これらの公約によれば、「2030年には交通事故による死亡者数は約1,700人になるはずだ」と道路予防組織のパトリック・ディクスヌフ会長は述べた。
しかし、「（2023年）年末には3,000人以上の死者と約16,000人程度の重傷者が出ることは間違いない。つまり、我々はそこには至っていないということだ」と同氏は語った。
EUの交通安全に関する長期目標は、2050年までに死亡事故を可能な限りゼロに近づけることである。
