ドイツのキールから南太平洋まで飛行機を使わずに旅行するのは簡単なことではなく、ボート、電車、バス、タクシー、乗り合い車、そしてパキスタンを通る警察の護衛が必要です。
しかし、気候研究者のジャンルカ・グリマルダ博士は、たとえ最終的に職を失うことになったとしても、この方法で旅行することは正しい選択だと信じている。
グリマルダさんは、パプアニューギニアのブーゲンビル州ブカまで約35日間かけてゆっくりと旅をしました。
気候変動がブーゲンビルの地域社会に与える影響を6か月間調査した後、彼の帰国も同様の任務となる予定で、2か月かかった。
しかし、研究者は、雇用主であるキール世界経済研究所が復帰について最後通告をしたとき、ジレンマに直面したと述べた。
「彼らは5日以内に戻ってくると言った。つまり、基本的に3日以内に飛行機に飛び乗らなければならないか、さもなければ解雇されるということだ」と彼はユーロニュース・グリーンに語った。
グリマルダ博士の雇用主は以前の旅行をサポートしていた
グリマルダ氏は、調査中に約 7 週間の予期せぬ遅延に直面したと述べ、何が起こっているかについてもっとうまく伝えることができたであろうと認めています。
「私の関与が疑われる」市民的不服従昨年のいくつかの気候関連の抗議活動も、私の雇用主の立場の一因だったのかもしれない」と科学者の反乱のメンバーである研究者は付け加えた。
彼はいくつかに参加しました抗議活動昨年にはグループとともにドイツのフォルクスワーゲン博物館の床に手を貼り付けたり、イタリアで休暇中にイタリアの民間空港を封鎖したりした。
非営利の経済研究機関兼シンクタンクであるキール世界経済研究所の広報担当者はユーロニュース・グリーンに対し、同組織は従業員の内部の個人的な問題についてはコメントしないと語った。
彼らは、グリマルダ博士の以前のパプアニューギニアへのスロートラベル旅行を研究所が支援しており、今回の旅行も彼らの支援で計画されたと述べた。
「出張の際、同研究所は従業員が気候に優しい方法で旅行できるようサポートしている」と広報担当者は述べた。
「私たちは、ドイツおよび他のEU諸国において可能な限り飛行機による移動を行わないことに取り組んでいます。飛行機での移動が必要な場合は、CO2補償を提供します。」
ジャンルカ・グリマルダ博士はなぜ飛行機に乗らないことにしたのですか?
グリマルダは避けたフライング過去10年間。同氏は、キールに戻る 27,000 km のスロートラベルの旅では、飛行機で移動した場合に比べて CO2 排出量が 10 倍少なくなり、およそ 4.5 トンの排出量が節約できると計算しています。
研究者はまた、フィールドワーク中に話したコミュニティに対し、地球への影響を制限するためにできることは何でもすると約束した。
「気候変動により、私たちが訪れた沿岸地域のコミュニティはすべて、海面上昇により内陸への移住を少なくとも一度は経験しています」と彼は説明する。
「干ばつの期間が通常よりも長引くと、山岳地帯の多くの地域では食料が不足します。」
このような干ばつの時期は毎年起こり、以前は 3 週間続きました。現在では最長 6 週間かかる場合があります。
「たとえ仕事が犠牲になったとしても、私は自分の原則を放棄するつもりはありません。私たちは、絶望的とは言いたくないが、気候変動に関しては本当に困っている、というメッセージを発信したいのです」とグリマルダは言う。
と生態系の崩壊私たちの目の前では、これまで通りのビジネスを続けることはできない、と彼は付け加えた。
27,000kmのスロートラベルの旅をどのように計画しますか?
グリマルダは誰もがそうすることを期待していない彼のように旅行するただし、一部の研究者はおそらくそれを長期のフィールドワーク旅行に組み込む可能性があると彼は疑っている。彼は、このような複雑な旅程を組み立てるのが簡単ではないことを認めています。
「特にビザに関しては、ある程度の準備が必要です」と彼は説明します。他のスロートラベラーがオンラインで知識を共有しており、それがプロセスに役立ち、近年デジタル文書の導入により作業が容易になりました。
「初めて旅行したとき、モスクワから北京までシベリア特急に乗りましたが、電子チケットはありませんでした」とグリマルダさんは思い出します。
「だから、紙のチケットを手に入れるために、モスクワ郊外にあるオフィスまで歩いて行かなければならなかったのです。」
技術の進歩により、旅行中でも仕事ができるようになりました。貨物船に乗っているときでも、インターネットにアクセスできます。
「実際のところ、キールでしなければならないことのうち、旅行中にできないことは何もないということです」とグリマルダさんは説明します。
人々はまた、最も予期せぬ状況であっても、その過程での気候変動の経験を共有しています。パキスタンの警察は彼を護送しながら、彼に事件のビデオを見せた。昨年国を壊滅させた致命的な洪水。
ブーゲンビルで地元コミュニティのリーダーたちと築いたつながりのおかげで、彼は帰国の最初の行程で貨物船に乗ることができました。
「私は人々に、人里離れた何かをしたり、既成概念にとらわれずに考えるよう促したかっただけです」とグリマルダは締めくくった。
「ある意味、人々が自らの恐怖を抱えて、より持続可能な生き方をする方向に向かって何かをするよう促すことです。」
