風力タービンに白と黒の縞模様を描くことで、海鳥との衝突を防ぐことができる可能性があることが新たな報告書で示唆されている。
海鳥がタービンブレードに当たるリスクは、洋上風力発電所（OFW）にとって重要な考慮事項であるため、あらゆる緩和策は大歓迎です。
研究者らが開発を検討したのはこれが初めてではない。風力タービンもっと目立つ。 2020年にノルウェーで行われた研究では、片方の刃を黒く塗装すると鳥との衝突を最大70パーセント削減できることが判明した。
しかし、OFW を鳥にとってより目立つようにするための鍵は、見るのように鳥。
鳥の感覚の世界を専門とする鳥類学者のグラハム・マーティン教授と、ナチュラル・イングランドの鳥類学専門家であるアレックス・バンクスは、著書で鳥類の視覚をさらに深く掘り下げています。勉強、Global Ecology and Conservationジャーナルに掲載されました。
彼らは、無彩色のパターンを使用して風力タービンの内部の視覚的なコントラストを高める（つまりストライプにする）ことで、鳥にとって空がさらに安全になるはずだと主張しています。
なぜ鳥は風力タービンに飛び込むのでしょうか?
鳥類学者は長い間、「鳥は目によって導かれるくちばしである」と観察してきました。その視覚は、食物を探し、捕食者を検出する必要性によって動かされます。歴史的に、鉄塔の監視はそれほど優先事項ではありませんでした。
人間が自動車事故、つまり「進化した認識の限界を超えた」移動に対して脆弱であるのと同じように、鳥も、特に屋外では新たな障害物に影響されやすいと研究者らは述べている。
大型の鳥は好きですワシハゲワシはあらゆる動物の中で最も高い空間分解能を持っており、遠くからでも信じられないほど小さな細部を監視することができます。しかし、彼らの目は獲物に対して下向きに訓練されているため、衝突に対して特に脆弱です。
可視性の限界はさまざまですが、著者らは、全体的に次のことを指摘しています。鳥の種類、最高の空間解像度の方向は、前方ではなく横方向、つまり頭の両側に投影されます。
なぜ鳥は縞模様の風力タービンを見つけやすいのでしょうか?
事故が多発している道路とは異なり、鳥に対する警告標識や速度制限を簡単に設置することはできません。しかし、彼らを保護するためにもっと視覚的にできることはないでしょうか?
「私たちは世界を特別な目で見ており、世界がそういうものだと自画自賛しています」とマーティン教授はユーロニュース・グリーンに語った。 「しかし、私たちは自分自身の感覚の囚人です。他の動物は世界を見て、他の種類の情報を抽出するでしょう。」
風力タービンを明るい色で塗装することが、羽の生えた友人たちを追い払う最も確実な方法だと考える人もいるかもしれないが、研究者たちが単調で縞模様の方向に進んだのには十分な理由がある。
鳥は前方視覚を使用して、目標に向かう飛行を制御し、特に接触までの時間を把握します。彼らはこれを行うために、比較的低い空間解像度の視覚を使用します。これは、特定の詳細よりも「オプティカル フロー パターン」の変化に適応します。
したがって、翼が黒と白の 3 分の 1 に分かれており、回転中に交互に最もちらつきが生じるタービンは、鳥の注意を引く最良の方法です。
空の色や明るさは絶えず変化するため、この内部コントラストは、タービンを背景とコントラストさせるよりも効果的です。そして、光の吸収と反射の両方である黒と白は、最も対照的な組み合わせです。
政策立案者はこの調査結果を採用するだろうか？
洋上と陸上で風力発電所を展開することが、欧州が大打撃を受ける鍵となる再生可能エネルギーターゲット。
同時に、「何千羽もの鳥が海で殺されており、それを相殺するために何かをする必要がある」とマーティン教授は言う。特に開発者たちは、例えばスコットランドの西海岸周辺など、新たな鳥類の個体数が減少しやすくなる新しい水域に注目している。
「何をすべきかについての議論が活発化することを願っています」と彼は言い、タービンの設計は「本当にシンプルで簡単なこと」です。
これは製造段階で実装でき、洋上タービンを船舶や航空機から見えるようにする（つまり、赤と黄色のライトが点滅する）という法的要件を妨げません。
研究者らは、鳥の移動だけでなく人間の海洋利用者への影響を理解するにはさらなる研究が必要だと付け加えた。
