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車のタイヤから放出される有害なマイクロプラスチックを収集する装置を開発した、受賞歴のあるスタートアップ企業をご紹介します。
大学生たちは、大気汚染と水質汚染の主な原因である有害なタイヤ粉塵を捕集する方法を発明した。
英国政府によると、英国から排出される粉塵の量は世界第2位だという。マイクロプラスチック私たちの海の汚染物質。ヨーロッパでは毎年 100 万トンを超えるタイヤ粒子が生成されます。重量とトルクが増加すると、問題はさらに悪化します。電気自動車。
タイヤから放出される化学物質は、オーストラリアや米国でのサケの大量死との関連性さえ指摘されている。
ブレーキやタイヤの磨耗によって生成される汚染物質は、まもなく EU の最新の自動車基準に追加される予定です。しかし、英国に本拠を置く新興企業、The Tire Collectiveはすでにタイヤ摩耗の問題への取り組みに取り組んでいる。
タイヤの破片はどのように収集されますか?
「F1レースを観戦したことのある人なら誰でも、タイヤが磨耗することは知っていますが、これらの粒子がどこへ行くのかを考えたことはありません。実際、これは対処する必要がある大きな問題です」とタイヤ・コレクティブの共同創設者、ハンソンは言う。チェン。
チームは、に接続するデバイスを作成しました。車のタイヤ。静電気と回転ホイールの空気流を利用して、タイヤの粉塵が発生するときにそれを収集します。粒子が収集されると、さまざまな用途に使用できる別の種類のゴムにアップサイクルできます。
タイヤの摩耗による汚染は1,000倍悪化する可能性がある車の排気ガスから出るものよりも、排出量分析を見つけました。しかし、この新しい装置は、道路上のタイヤ摩耗粒子を最大 60 パーセント除去できます。
受賞歴のあるテクノロジーをテストする
Tire Collective は最近、ロンドンの物流会社 Zhero と提携して、この装置を 3 か月間試験運用しました。プロトタイプは、微細な金属粒子とタイヤ粉塵の収集に成功しました。その半分以上は、人間の健康と環境にとって最も有害な種類であるサイズが 10 ミクロン未満でした。
これは、今年後半に自社テクノロジーの大規模かつ長期のトライアルを計画しているスタートアップにとって、大きなマイルストーンとなった。
この発明は、昨年の第 1 回 Terra Carta Design Lab コンペティションの勝者の 1 つに選ばれました。また、2020年には英国の権威ある国際デザインコンペティションであるジェームズ・ダイソン賞も受賞しています。
このプロジェクトの詳細については、上のビデオをご覧ください。
