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気候変動により地球が温暖化するにつれ、列車事故はますます頻繁になる可能性がある。
電車が線路から逸脱しましたサンフランシスコ、米国、その地域で前例のない熱波の結果。
この脱線は危険な事故を引き起こし、乗客50人全員が避難しなければならなくなり、数人が軽傷を負ったと報告した。
ベイエリアのコンコード市付近では、コース上の気温がうだるような摂氏60度（華氏140度）に達した。
当局者らによると、火曜日の午後５時３０分頃にＢＡＲＴ（ベイエリア高速交通機関）の列車が脱線し、乗客救出のため消防が出動した。 LAタイムズ紙によると、背中の痛みを訴えた1人が病院に運ばれた。
「我々の当初の評価では、熱がレールの曲がりを引き起こし、部分脱線の主な役割を果たした」とBARTは声明で述べた。 BARTはサンフランシスコの一つベイエリアで最も人気のある公共交通機関。
熱波の影響で気温が鉄道の通常運転温度より約35度も上昇し、線路が「ズレ」た。
しかし、それでも脱線事故は稀だと考えられていると当局者は言う。
最近アメリカで熱波が何回ありましたか?
昨年、アメリカは観測史上最も暑い6月を経験し、月の最終週だけで1,200以上の日次気温記録が破られた。
このパターンでますます懸念される要素は、記録的な夜間気温- そしてその潜在的に致命的な結果。
夜になっても気温が下がらないと、私たちの体は体温を下げるのに苦労します。通常、睡眠中は体温が下がり、深部体温を調節することができます。しかし、夜間の浸水がなければ、体にはより生理的な負担がかかります。
今年、カリフォルニア州は、その熱波に名前を付ける3年連続の深刻な干ばつを経て。これまでのところ、2022 年はアメリカ史上最も乾燥した年です。
そしてつい今月、ヒートドームが南西部の砂漠からカリフォルニアのセントラルバレーまで広がり、その後米国中部と東部に向かって滑り落ちた。
熱波がより頻繁かつ激しくなっているだけでなく、気候変動は「暑さの季節」を延長させており、例年より早い4月と5月に猛暑が発生し、場合によっては秋まで続くこともある。
「今日発生しているあらゆる熱波はより激しくなり、気候変動の可能性が高い」と気候学者フリーデリケ・オットー博士はユーロニュース・グリーンに語った。
心配すべきは夏だけではありません。
ワシントンDCに本拠を置くロックフェラー財団レジリエンスセンター所長のキャシー・ボーマン・マクロード氏は今月、NBCニュースのインタビューで「夏と暑さを切り離さなければならない」と語った。
「夏には休暇やビーチを思い浮かべる文化的な概念がありますが、多くの人は暑さがどれほど危険かを理解していません。」
