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反射材の小さな粒子は、高温下でも人々を快適に保つ衣服の製造に使用できる可能性があります。
暖かい気温でも人々を涼しく保つために熱を放射する新しいタイプの生地が開発されました。
の科学者華中科学技術大学中国の武漢の研究チームは、テフロン、酸化チタン、ポリ乳酸の小さな繊維と、衣料品の製造に使用される大きな繊維を組み合わせたこの「メタファブリック」を考案した。
成功すれば、この発見は人々が直面している不快感の軽減に貢献する可能性がある気温上昇中。
粒子のサイズは、ラジエーターとして機能するときにそれぞれが異なる目的を果たすように設計されています。テフロンと酸化チタンは日焼け止めと同じように紫外線を反射しますが、ポリ乳酸は温暖化気候のように赤外線を封じ込めるのではなく、赤外線を放射します。
「構造制御により、当社のメタファブリックはほぼ完璧な中赤外線放射率を達成し、それによって熱放散を最大化します」と研究を主導した科学者グアンミン・タオ氏は説明する。
生地はどのように機能するのでしょうか？
チームには参加者は炎天下で座る何が起こったのかを見るために、半分がメタファブリック、半分が綿の2つの部分からなる衣服を着ています
スマートファブリックの下の皮膚温度は、31°C から 32°C にわずか 1 °C 上昇しました。綿の下では、温度が不快な 37℃ まで上昇しました。
結果は、スマートファブリックは白色のときに最も効果的であるが、異なる色に染色する可能性があることを示しています。皮膚と接触しているときに最も効率的に機能し、皮膚の上に重ねて使用すると、冷却プロセスへの影響が大幅に軽減されます。人の普段着。
さらに印象的なのは、この生地が車を高温から保護するために使用された場合に多大な効果を発揮したことです。
3台の車が直射日光の当たる場所に放置され、1台はメタファブリックで保護され、1台は市販のカバーで保護され、1台は熱にさらされたままにされました。
午前11時から午後1時まで太陽の下に放置した場合、カバーをしていない車では温度が60℃まで上昇し、標準カバーを装着した車では57℃まで上昇しましたが、メタファブリックを装着した車ではわずか30℃に達しました。
無防備な温度はそう遠くない最高71℃のピーク温度車両は直射日光にさらされる可能性があり、卵を焼いたり、第 3 度の火傷を引き起こすほど高温になります。
冷却繊維の台頭
世界的な衣料品ブランドがタオ氏と彼のチームの発見に関心を示しており、私たちが毎日購入し使用する市場性の高い製品にスマートファブリックを統合するという目標が設定されています。
彼らの作品は、次のような企業が開発した特許取得済みの冷却生地の仲間入りをする可能性がある。環境に優しいメーカー ポーラテック、アディダスからプラダまであらゆる人の衣類に使用されています。
「このテクノロジーは、成熟した現代の製造業とシームレスに接続できます」とタオ氏は言います。
「当社の製品は1年程度で発売できることを願っています。」
