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チューブはまもなく緑色になります。
ロンドンの地下鉄はまもなく完全に再生可能エネルギーで賄われるようになるかもしれない。この動きは、2030年までに市内の有名な鉄道網をゼロエミッションにし、2050年までに市全体をカーボンニュートラルにする計画の一環である。
ロンドン交通局 (TfL) はロンドン最大の電力消費者であり、英国でも最大の電力消費者の 1 つです。毎年 1.6TWh を使用しており、これは平均的な家庭 437,000 世帯と同じです。
地下鉄だけでも毎年 1.2TWh を消費しますが、これはネットワークを構成するバス、トラム、地上電車を除いた場合の消費量です。
あBritish Business Energy による最近の研究1年間完全に再生可能エネルギーでネットワークに電力を供給するには、200基の風力タービンまたは560万枚のソーラーパネルが必要であると計算されています。これだけ多くの太陽光パネルを設置すると、ケンジントンとチェルシーのロンドン特別区と同じ量のスペースが必要になります。
再生可能エネルギーで動く街
すでに、電力の 16% が地下施設の運営に使用されています。再生可能な資源から来ています。ロンドン市庁舎は、残りの部分を風力タービンでロンドン中心部に埋める代わりに、再生可能エネルギー供給業者から電力を購入できるように、地下鉄のエネルギー要件を公表した。
ロンドン市長のサディク・カーン氏は「ロンドン最大のエネルギー購入国の一つとして、TfLがグリーンエネルギーを先導することが重要だ」と述べた。 「これは、2030年までにTfLとロンドンをゼロカーボンにするという私の野望に向けた重要な一歩です。」
市役所は将来、再生可能エネルギーの利用を敷地全体に拡大することを検討している。これにより、TfL ネットワークのすべてと、警察と消防のエネルギー要件がカバーされます。ロンドン市長の決断は、環境団体から歓迎されるグリーンピースや再生可能エネルギー協会など。
カーン氏は「鉄道網に費用対効果の高い再生可能エネルギーを確保するこの取り組みは、ロンドン市のグリーン・リカバリーと気候緊急事態に対する行動の加速において、より広範な（グレーター・ロンドン・オーソリティ）グループやその他の団体を含めるという野望を持って行うものであり、重要な役割を果たすだろう」と述べた。追加した。
電気の使用量を完全に減らすのはどうでしょうか？
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で英国企業のほぼ半数がリモート勤務となっており、通勤は危機以前の状態には戻らないかもしれない。人々はより柔軟な労働時間に慣れてきており、45% の人が労働時間の柔軟性を高めることを期待していますロックダウンが終わったら。
ロンドンの通勤者の 45 パーセントが将来的にリモートワークを続ければ、46 万 kWh 以上の電力が節約され、首都の 46,000 世帯に毎日電力を供給するのと同じになります。
