によるティナ・テン
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ハイテク企業２大決算がウォール街を圧迫しており、水曜日の先物相場は下落する可能性がある。 LVMHも投資家を元気づけることができなかったため、地合いの悪化は欧州市場にも波及する可能性がある。
テスラ株は、電気自動車（EV）の販売台数が毎年減少を続けているため、火曜日の期待外れの第2四半期決算を受けて、延長取引時間中に7％以上下落した。一方、アルファベットの株価は、ユーチューブの広告収入を逃したことから時間外市場で２％下落した。 2つの主要ハイテク企業収益がウォール街を圧迫しており、水曜日の先物相場は下落する可能性がある。 LVMHも業績スコアで投資家を元気付けることができなかったため、地合いの悪化は欧州市場にも波及する可能性がある。
テスラはEV市場で成長のボトルネックに直面している
テスラは、全体収益が 255 億ドル (235 億ユーロ) であるのに対し、1 株当たり利益は 0.52 ドル (0.48 ユーロ) と報告しました。これに対し、予想はそれぞれ 0.62 ドルと 246 億ドルでした。総収益は前年比２％増加したが、中核事業である自動車販売は前年比７％減少し、２四半期連続で減少幅が拡大した。純利益は18億ドル（16億6000万ユーロ）となり、前年同期比42％減少した。
テスラは第２・四半期に８億９０００万ドル（８億２０００万ユーロ）という記録的な規制信用収入の恩恵を受け、粗利益が前年比１％増加した可能性がある。しかし、EVの納車台数は44万3,956台と予想を上回ったにもかかわらず、依然として前年比4.8％減となり、2四半期連続の減少となった。値下げやその他の奨励策も利益率を圧迫し、調整後利益率は前年同期の18.7％から14.4％に低下した。
明るい材料は、エネルギー生成と貯蔵の収益が前年比で倍増し、第 2 四半期には 30 億ドル (27 億 5000 万ユーロ) に達したことです。これは、熾烈な競争の中で従来の自動車販売が低迷する中、テスラが成長を加速する新たな分野を模索していることを示唆している。
テスラはロボタクシーの発表を当初予定していた8月8日から10月10日まで延期した。 Robotaxi は、FSD を使用して完全自動運転車を開発するという広範な戦略の一部であり、AI レースで競争するための新しい分野とみなされています。 CEOのイーロン・マスク氏は、ロボタクシーや人型ロボットのオプティマスを含むこれらのAI主導製品はオースティンの工場で製造されると述べた。マスク氏は4月、オプティマス氏が2024年末までに工場での業務に従事できるようになるだろうと示唆した。
同社は、今四半期の自動車納車は第2四半期よりも改善すると予想しており、サイバートラックは今年利益が出始めるだろうと述べた。テスラの株価は火曜日の下落後、年初来で10％下落している。EVメーカーがロボタクシーや人型ロボットなどのAI事業の発展で投資家を満足させることができず、EV販売が継続的に減速していることが理由だ。
アルファベットは利益予想を上回ったが、YouTube広告は届かなかった
Googleの親会社であるAlphabetは、第2四半期の総収益が847億4000万ドル（781億2000万ユーロ）で、前年比14％増加したと報告した。 1株当たり利益は予想1.84ドル（1.69ユーロ）に対し、1.89ドル（1.74ユーロ）となった。
主要事業である Google Cloud の売上高は 103 億 5000 万ドル (95 億 4000 万ユーロ) で、前四半期比 28% 増加し、初めて 100 億ドル (91 億 8000 万ユーロ) の基準を超えました。 CEOのSundar Pichai氏は、「今四半期の当社の好調な業績は、検索分野の継続的な強さとクラウド分野の勢いを浮き彫りにしている」と述べた。
Googleの広告収入は646億2000万ドル（593億4000万ユーロ）を記録し、前年同期比11％増加した。しかし、もう1つの重要な指標であるYouTubeは、広告収入が86億6000万ドル（79億8000万ユーロ）と前年比13％増と報告したが、予想の89億5000万ドル（82億2000万ユーロ）には及ばなかった。同社は、Google Cloud と YouTube を合わせた年間稼働率を 2024 年末までに 1,000 億ドル (918 億 3,000 万ユーロ) 以上に達成するという目標を設定しています。この数字は、同社がその目標を達成できない可能性があることを示唆しています。
アルファベットはAI構築に多額の投資を続けており、設備投資額は推定の122億ドル（112億ユーロ）を上回る132億ドル（121億7000万ユーロ）に達した。最高投資責任者のルース・ポラット氏は、「AI、AIインフラストラクチャー、クラウド顧客向けの生成AIソリューションにおける当社の強みが確かに恩恵をもたらしていることを実感している」と述べた。
注目すべきは、同社の自動運転車部門ウェイモが第2四半期に11億3000万ドル（10億4000万ユーロ）の損失を計上し、収益が3億6500万ドル（3360億ユーロ）と報告したことであるが、これは推定損失10億7000万ドル（ユーロ）を上回っていた。 980メートル）。ポラット氏は火曜日の決算会見で、ウェイモへの複数年にわたる新たな50億ドル（46億ユーロ）の投資を呼びかけた。
要約すると、投資家はテクノロジー巨人による AI の大幅な進歩を期待していたため、アルファベットの業績は予想を上回りましたが、大きな驚きにはなりませんでした。それにもかかわらず、アルファベットは依然としてマグニフィセント・セブン銘柄の中で最もパフォーマンスの高い銘柄の1つであり、AIブームの影響で今年の株価は28％上昇した。
