によるユーロニュース
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最大46億8000万ユーロの契約により、VWと米国に本拠を置く電気自動車（EV）メーカーが技術を共有できる合弁事業が設立される。
この契約に基づき、VWは当初、電気トラックおよびSUVメーカーに9億4000万ユーロを投資し、2026年までにさらに37億4000万ユーロを投資すると発表した。
2009 年に設立されたリビアンは、まだ四半期利益を計上していません。 2024 年の最初の 3 か月で、同社は 14 億ドル (13 億 1000 万ユーロ) 以上の純損失を計上しました。
これは電気自動車セクターが需要減退と貿易戦争という課題に直面している中でのことであり、欧州連合（EU）は世界的に急速に拡大している中国車に関税を課すと発表している。
欧州委員会による数カ月にわたる調査で、中国のＥＶ企業が「不当な補助金を受けていた」ことが判明した。
中国とEUの当局者は行き詰まりを解決するために、7月4日の期限に先立って協議を行った。
ドイツの自動車業界は、中国がBMWやダイムラーなどのメーカーに損害を与える対抗関税を課すのではないかとの懸念から、EUの計画に反対してきた。
この発表を受けてリビアン株は５０％近く急騰した。
この提携により、VWはRivianのソフトウェアに即座にアクセスできるようになり、ドイツの自動車メーカーはそれを自社の車両で使用できるようになる。
別の展開として、テスラは、フロントガラスのワイパーと外装トリムに問題があるとして、米国で販売されているサイバートラックのほとんどをリコールすると発表した。
リコールの対象となるのは、昨年１１月末に初めて発売された車両１万１０００台以上。
