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フォルクスワーゲンは、2020年までに年間37億ユーロの節約を達成するために3万人を削減する計画を発表した。
フォルクスワーゲングループは中核ブランドで３万人を削減し、２０２０年から年間３７億ユーロの節約を目指す。
欧州最大の自動車メーカーは、労働組合との合意の一環として、ドイツでは今後8年間は強制解雇を行わないと約束した。
フォルクスワーゲンは、ディーゼル排ガス不正スキャンダルに対する罰金と和解金として数十億ユーロを調達し、電気自動車や自動運転車の製造への移行に資金を提供する必要がある。
VWは、米国当局と、特定の時期に排ガス規制を解除する手段を持っていた約50万台の車の所有者との和解に基づき、150億ドル（141億ユーロ）を支払うことに同意した。
世界中の約1,100万台の車両に、汚染検査を不正に行うように設定されたソフトウェアが装着され、実際よりも環境に優しい車であるかのように見せかけていた。
ヨーロッパ最大の自動車メーカーにとってさえ、大きなNo.:#フォルクスワーゲンと労働組合は同意した
2021年までに3万人削減https://t.co/cV0xcyr4Chpic.twitter.com/czuiVTNx9n— DW – ビジネス (@dw_business)2016 年 11 月 18 日
「フォルクスワーゲンのCEO、マティアス・ミュラー氏は記者団にこう語った。未来の約束当社グループの中核ブランド史上最大規模の改革プログラムです。これにより、フォルクスワーゲンは効率的、生産的、競争力のあるものになります。同時に、これによりブランドは自動車業界の未来を形作る技術とトレンドを前進させることができます。」
VWの本拠地であるコストが高いドイツでは、合計2万3000人の雇用が創出される。 VW ブランドのドイツ国内の従業員数は 114,000 人です。
人員削減は買収や早期退職、パートタイム職員の削減などによって行われる。
北米、ブラジル、アルゼンチンでも従業員数が削減される。
新しい仕事
ヘルベルト・ディースフォルクスワーゲンの中核ブランドの責任者である同氏は次のように述べています。たとえば、ソフトウェア開発において。私たちの目標は、社内でできるだけ多くのポジションを埋めることです。したがって、当社は従業員のさらなる研修に重点的に取り組んでいきます。」
電気の未来
フォルクスワーゲンはツヴィッカウとヴォルフスブルクの工場で電気自動車を生産すると発表した。
電気モーターはカッセルで製造され、VWはザルツギッターでバッテリーセルの生産と開発を開始する。
フォルクスワーゲンはブラウンシュヴァイクの工場で電気自動車およびハイブリッド車用のバッテリーパックも製造する予定だと同社は述べた。
フォルクスワーゲン：EVへのシフトに伴い人員削減が予定されるが、強制解雇はない –https://t.co/6A7O5IMBhH#フォルクスワーゲン#ジョブカット#ShiftToEV
— ラウリ・キヌネン (@energyyenviro)2016 年 11 月 3 日