ヨーロッパへの最も危険な移民ルートを進む救助船に乗船

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『Witness』のこのエピソードでは、ユーロニュース記者のモニカ・ピンナが、地中海で移民の命を救うことを使命とするNGOの救助隊員に加わります。この臨場感あふれるレポートでは、救助活動の舞台裏を紹介します。

私は人間性 1 で 11 日間生きてきました。記録的な数の移民がヨーロッパの海岸に到達しようとする中、ドイツのNGO「SOS Humanity」が私を救助船に招待してくれました。私の使命は、内部からの救出の物語を伝えることでした。それを実現する人々と逃げる人々の物語。

船内には13カ国からの高度なスキルを持った専門家が在籍しています。何が彼らを乗せるのでしょうか?

「私は2015年からボランティアとして国境を越えて旅を続けてきました。」イタリアの保護官サラが説明する。

「トルコとの国境にあるギリシャで数年間経験した後、地中海中央部の国境についてもより深く理解する必要があると感じました。人類学者として、これらの人々を具体的な方法でケアすることが本当に重要だと思います。」サラは続ける。

旅を始めて5日目、私たちはヨーロッパに向かう最も危険な移民ルートである中央地中海ルートを航行中に目覚めました。この説明は国連難民高等弁務官事務所の報告書に基づいています (UNHCR)、小型ボートで北アフリカの海岸を出発した6人に1人が、旅の途中で生き残ることができないと述べています。

2日後、私たちは遭難したボートを発見した。

乗組員は主にバングラデシュからの57人を救助した。彼らは救出の前夜にリビアを出国していた。

ユセフ、これは本名ではありませんが、何度もイタリアへの到達を試みました。

「家族と私はイタリアへの移住を考えました。私たちは長さ8、9メートルのボートで移動しましたが、リビア民兵が私たちを止めました。彼らは容赦なくボートを攻撃した。彼らは容赦なく私たちに体当たりしてきました。彼らは私たちを刑務所に連れて行きました。」

今回、ユセフは妻と子供たちをリビアに残した。

2014年以来、中央地中海ルートを横断しようとして2万2000人以上が死亡または行方不明になっている。今年、チュニジアからの出国者数は2022年と比べて6倍に増加した。イタリアへの到着者数は急増しているが、死亡者数も増加している。

「年初以来、地中海で2000人以上が溺れたり行方不明になったりしているが、この数字は2017年以来見られない数字だ」とコミュニケーションコーディネーターのカミラは言う。

SOS Humanityは、中央地中海における捜索救助のための効果的な欧州プログラムが切実に必要とされていると述べている。彼らは、2023年1月に救助活動がさらなる打撃を受けたと指摘している。イタリア政府はNGOに新たな行動規範を課した。民間救助船は、一度に複数の救助を行うと罰金または拘留され、下船のために遠くの安全な港が割り当てられることがよくあります。

「NGOの船は時々1,400、1,600キロ離れた港に送られることがあります。そのため、私たちは何日も活動地域から遠ざかることになります。」とカミラさんは説明します。

私たちは救助場所から安全な港、リボルノまで4日間かけて1,000キロメートルを旅しました。

ヨーロッパでは、移民に関する議論はしばしば数字を中心に展開します。何人が到着し、何人が亡くなるか…私にとって彼らは重荷を背負った人々でしかありませんでした。

この地点に到達するために何年も旅をしてきた人もいます。

統計によると、到着した人々のうち合法的にヨーロッパに滞在できるのはほんの少数だという。多くの人は出発点である振り出しに戻されるだろう。

人類 1 は、貧困、戦争、絶望から逃げる他の移民を救うために再び出発する準備ができています。終わりのないサイクル。

SOS Humanity は、ほぼ独占的に民間の寄付者と人道団体によって資金提供されています。

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