メキシコ大統領、代替案を廃止して3年後に新空港を開設

によるロイター

公開日更新されました

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アンソニー・エスポジト著

メキシコ、サンタルシア - メキシコのアンドレス・マヌエル・ロペス・オブラドール大統領は月曜日、腐敗したと非難した前政権が建設した130億ドルのハブ空港の一部を廃棄して投資家を動揺させてから3年以上が経過し、メキシコシティに新しい空港を開設した。

ロペスオブラドール大統領がフェリペ・アンヘレス国際空港に変えた首都北部の空軍基地は、ほんの数便の飛行から始まった。鉄道接続なしで運行を開始し、来年完成する予定だ。

オレンジと黄色のベストを着た労働者が敷地の一部で作業を続けている間も、新しい建物が明るい日差しを受けて輝いていた空港周辺を数百人の兵士がうろうろした。

この空港は、ロペスオブラドール氏が計画している大規模なインフラプロジェクトの最初のプロジェクトであり、南に約45キロメートル(28マイル)離れた現在のメキシコシティのハブ空港の混雑を緩和することを目的としている。

大統領は開会式に先立って空港で定例の朝記者会見を開き、開会式が完了するかどうか疑問視していた批評家をすぐに一蹴した。

民主的使命を強化するために来月大統領職のリコール国民投票を実施するロペスオブラドール氏は、「この取り組みは既得権益者や我々の不幸を望む人々の抵抗にもかかわらず行われた」と述べた。

政府支持者としてブラスバンドを演奏する多数のミュージシャンが親ロペスオブラドールのプラカードを掲げた。

この空港は、ロペスオブラドール大統領が就任のわずか数週間前に部分的に建設したハブ建設を中止することを支持していた経済団体からの批判にもかかわらず建設された。

ロペスオブラドール氏は、自身が推進した物議を醸した2018年10月の住民投票を受けて、このプロジェクトは汚職に満ち、地質学的に不健全で、費用が高すぎるとして、メキシコシティ東側のテスココにある未完成の空港を廃止した。

この決定は市場を震撼させ、政権下での企業とのしばしば険悪な関係の傾向を定めた。

政府はテスココ社債保有者への返済に18億ドルを費やし、中止された空港の負担がさらに増大した。ロペスオブラドールはその後、メキシコ軍に新しい空港の建設を担当させた。

政府は今月、新拠点の建設費用は最終的に745億ペソ(37億ドル)になると発表した。

メキシコ政府は、航空会社が現在のメキシコシティのハブ空港からメキシコへの運航を移転することを奨励するためのインセンティブを検討していると高官が今月明らかにした。

新空港の最高経営責任者イシドロ・パストール氏は記者会見で、デルタ航空、コパ航空、および正体不明の新航空会社による米国行きの運航が2022年下半期に開始される予定だと語った。

フェリペ・アンヘレスのハブ空港を批判する人の中には、両空港が同時に適切に運営できるかどうかを疑問視する人もいる。政府はそうすることに断固としている。

空港のスクリーンには、メキシコのカンクン、ティファナ、メリダ、グアダラハラ、モンテレイ、ビジャエルモサとベネズエラのカラカス行きの初期便が映っていた。

メキシコ市出身の会計士ナシェリ・マルティネスさん(40)は、母親と一緒にビーチリゾートのカンクンへ旅行する準備をしており、緊張しながらも興奮していると語った。

「午前7時に出発し、空港に着くまでに2時間かかりました」と彼女は語った。 「なぜなら、私たちは地図を動かし、それが私たちを未舗装の道路に送り出したからです。」

(1 ドル = 20.2835 メキシコ ペソ)

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