によるユーロニューストラベルとAPTN
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カンボジアは、パンデミックの影響で観光客が減少したことを受けて、有名な寺院への訪問者を奨励したいと考えている。
カンボジアの最新かつ最大の空港にフライトが到着し始めたところです。
この施設は、同国最大の観光名所、北西部シェムリアップ州にある何世紀もの歴史を持つアンコール ワット寺院群へのアップグレードされた玄関口として機能するように設計されています。
月曜日、バンコク・エアウェイズの便が商業運航を開始した。タイが最初に着陸し、シェムリアップ・アンコール国際空港の運用初日には追加の16便が予定されていた。
この空港はアンコールワットの東約40キロメートルの700ヘクタールの土地に約11億ドル（10億ユーロ）をかけて建設され、長さ3,600メートルの滑走路を誇る。
なぜカンボジアは新しい空港を建設したのでしょうか？
旧空港の代わりに、空港から約5キロ離れた場所で2020年に建設が始まった。寺院の敷地。頻繁な飛行機の振動で寺院の基礎が損傷するのではないかという懸念もあり、撤去されることになった。
旧空港は年間 200 万人をサポートできる一方、新空港は 700 万人の乗客を処理でき、2040 年からはこの容量を年間 1,200 万人に増やす計画です。
この施設は、カンボジアと中国の間の 55 年間にわたる建設・運営・移転 (BOT) プログラムに基づいて建設されました。
観光はカンボジア経済を支える大きな柱の一つと考えられています。
観光省によると、カンボジアは2023年の最初の8カ月間に約350万人の外国人観光客を受け入れた。コロナウイルスのパンデミック前の最後の年である2019年全体では、約660万人の外国人観光客を受け入れた。
の訪問者数アンコール ワット寺院群もパンデミック以来崩壊した。地元メディアの報道によると、パンデミック前は最大9,000人だったのが、現在は1日あたり約1,000人から1,500人が訪れている。
カンボジアはさらに新しい空港の建設を計画している
運用開始を記念する式典を主導したヴォンセイ・ビッソス副首相は、新空港はフン・マネ首相と中国高官らによって11月16日に正式に開港すると述べた。
別の中国資本の首都プノンペンにサービスを提供する空港は、15 億ドル (14 億ユーロ) の費用をかけて建設されています。
新しいプノンペン国際空港は、正式にはテチョ国際空港として知られ、2,600 ヘクタールの敷地に建設され、2024 年に完成する予定です。
