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タクシーや従来型のゴンドラは、減少する水路を通過するのに苦労しています。
ヴェネツィアは曲がりくねった運河網で有名です。
毎日何千もの水上タクシーやゴンドラが行き来する水路からは、街のユニークな視点が得られます。
10 月から 1 月にかけて、市の主な関心事は次のとおりです。通常は洪水。毎年数日、水位が上昇し、サンマルコ広場などのヴェネツィアの低い地域を覆います。
しかし、さまざまな要因が重なって、これらの有名な運河が干上がりつつあることを意味します。
これは、ヴェネツィアへの旅行をキャンセルする必要があるという意味ではありません。フォローする地元の人のアドバイス干潮時に市内を移動する方法について。
不足降雨冬の乾燥した天候が数週間続いたことが部分的に原因ですが、高気圧、満月、海流も干ばつの原因となっています。
従来のゴンドラや水上タクシーは、水位低下の影響を受けています。干ばつは市の重要な水の救急車にも影響を与えており、ヴェネツィアの主要交通ルートの運行に困難をきたす可能性がある。
イタリアの川や湖は冬の少雨で被害を受ける
イタリアの川や湖はこの冬、特に北部で深刻な水不足に見舞われている。今年のアルプスの降雪量は例年の半分以下です冬。
イタリアの最長の川であるポー川は、アルプスからアドリア海まで流れています。 61パーセントです水が少ないこの時期の通常よりも。
ガルダ湖の水位も低いため、ガルダ島に到達することが可能です。サンビアージョ徒歩で。
気候専門家のマッシミリアーノ・パスキ氏はイタリアの日刊紙コリエレ・デラ・セーラに対し、「私たちは2020年から2021年の冬にかけて水不足が深刻化している状況にある」と語った。
「北西部では500ミリの雨を回復する必要がある。50日間の雨が必要だ」と同氏は語った。
これは、同国が過去70年で最悪の干ばつに直面し、昨年夏にポー川流域に非常事態を宣言した後に行われた。
上のビデオを見て、ヴェネツィアの乾いた運河をご覧ください。
