鉄道とフェリーを組み合わせた新しいチケットにより、来年フランスとアイルランド間の旅行が容易になります。
フランスとアイルランド当局は、両国で使用できるチケットを発売すると発表した。
この取り組みは、フランスとアイルランド間の「グリーンモビリティ」を促進する取り組みの一環である。
チケットは2023年夏までに発売される予定だという。
アイルランドからフランスまでの列車とフェリーを組み合わせた新しいチケットは何ですか?
フランス訪問中、アイルランド人のマイケル・マーティン氏もフランス大統領エマニュエル・マクロン氏とともに新たな政策を発表した。フェリーそして電車チケット。
両首脳は共同声明で、フェリーと鉄道の併用パスは２０２３年夏までに完成すると述べた。
「目的は、グリーンでシンプルかつリーズナブルな価格の協定により、特に若者が両国間の旅行をできるようにすることだ」と声明で述べた。
チケットに関する詳細はまだ発表されていません。しかし、若者向けにフランスとドイツ間の鉄道料金を割引する仏独切符と同様の制度となる可能性が高い。
フランスとアイルランドの取り組みに関する詳細は、1 月に発表される予定です。
アイルランドからフランスへ電車とフェリーで行く方法
現在、アイルランドとフランスの間を旅行する乗客は、旅程ごとに別々の航空券を購入する必要があります。
フランスの鉄道、アイルランドの鉄道、フェリー個別に購入する必要があります。
これらは、両国の国鉄サイト (フランスの SNCF とアイルランドのアイリッシュ レール)、およびアイリッシュ フェリーのサイトで予約できます。
新しいアイルランド-フランスパスにより、旅行者は 3 つの交通手段をカバーする 1 枚のチケットを購入できるようになります。
これはインターレイルシステムのような複数旅行パスではない、と指導者らは説明した。
飛行機を使わない旅行の推進
この鉄道とフェリーの組み合わせチケットは、より多くの旅行者に飛行機の利用を控えるよう促す一連の欧州の取り組みの最新のものである。
いくつかの新しい寝台列車2023年に向けて発表されました。
オーストリアのÖBB Nightjetネットワークは、ミラノ経由のチューリッヒ発ローマ行きの列車を追加し、2024年にはベルリン、パリ、ブリュッセルを結ぶ夜行列車と、チューリッヒとバルセロナ間のルートを追加する予定だ。
European Sleeper は、ブリュッセルからアムステルダムとベルリンを経由してプラハへの接続を開始しており、年末までに予定されています。
ポルトガルは、全国的なネットワークの計画を発表した。高速列車これにより、国内の主要都市間の移動時間が半分になる可能性がある。
