ツール・ド・フランスの軌跡: ヴェルコールのバルコニー道路が素晴らしいサイクリングの目的地となる理由

ダイナマイトを使って切り立った岩壁の側面に切り込まれた身の毛もよだつような小道が、深い峡谷、起伏のある丘、広大な森林地帯を通り抜けます。アルプスのそびえ立つ険しい風景に代わる穏やかな場所。

私が通っている目まぐるしい道は、片側には広大な石灰岩の崖、もう片側には切り立った渓谷があり、曲がりくねっています。

サイクリングガイド、フィリップ・ジョイン=ランベール、 からザ・スライド - ヴェレトリップフランスのプレアルプス地域ヴェルコールにあるバルコニー道路は、世界で最も危険な道路の一つだと考えられていると述べています。

以前、この地域を通るツール・ド・フランスのルートの一部に沿って、フィリップ氏は、身の毛もよだつような小道が、ダイナマイトを使って切り立った岩壁の側面に切り込まれていたと説明した。

このツアーでは、北アルプスと南アルプスが交わるグルノーブルの数百メートル上空に位置するヴェルコール地方の最初のコミューン、サン ニジエ デュ ムシュロットを訪れます。

ここをスタートすることで、市内からイゼール県とドローム県にまたがるヴェルコール山塊の東端までの過酷なツール・ド・フランスの登りを逃すことができました。

曲がりくねった道を 1,000 メートル登った人は、深い峡谷、石灰岩の崖、起伏のある丘、そして広大な森林が報われます。アルプスの険しい風景に代わる穏やかな場所であり、アルペン スキー、クロスカントリー スキー、登山、キャニオニング、野生生物の観察など、さまざまなアウトドア アドベンチャーに最適です。

19 世紀には馬車が通れる道路がなかったため、ヴェルコールの住民 5,000 人は世界の他の地域からますます孤立していると感じ、ヴェルコールと南部を結ぶ道路を建設することにしました。

崖に切り込む現代の技術はなかったが、縄梯子で山腹にぶら下がり、ダイナマイトを岩に投げ込み、爆破を避けるために間一髪邪魔にならない勇敢な魂によって道路が建設された。

このバルコニー道路の建設は「ここでの観光の最初の行為でした」とフィリップさんは言います、「そしてなぜここがサ​​イクリングにとって素晴らしい場所なのかということです。」

サン・ニジエ・ド・ムシュロットの上り坂(標高 14.6 km、6.8%)は、今年までに 1950 年から 1989 年にかけてツール・ド・フランスで 4 回登られており、最終目的地であるヴィラール・ド・ランスはツールを 12 回開催しています。 : 開始都市として 6 つ、終了都市として 6 つ。

私たちはサン・ニジエ・デュ・ムシュロットの直前に立ち寄り、この町はツール・ド・フランスのライダーにとって143kmの地点となり、細かい砂利の下に98人の兵士とフランス・レジスタンスの戦闘員が眠る墓地を訪れた。

この記念碑は、1944 年 6 月 13 日から 15 日にかけて起きたヴェルコールの戦いの場所にあり、第二次世界大戦中にこの山塊を拠点としたフランス レジスタンスの田舎グループであるマキ デュ ヴェルコールの最も有名な拠点です。 。

この飾り気のない墓地は、地下戦闘員たちへの感動的な記念碑の 1 つであり、多くの人々の巡礼の場所でもあります。

フィリップ氏は、1940 年代までに山塊にアクセスするためにグルノーブルから登っていく道はほんの数本しかなかったと説明します。鬱蒼とした高山林と険しい高原のため「要塞」として知られ、マキ族にとって自然の避難場所となっていました。

ツール・ド・フランスのライダーが通ったルートをたどるのではなく、かつてグルノーブルのダウンタウンからヴィラール・ド・ランスまで来ていた古い鉄道線路に沿ってサイクリングを続けました。

墓地を見下ろす 3 つの岩の頂上であるトロワ ピュセルを通ります。伝説によると、彼らはカール大帝によって石に変えられた3人の王女でした。

トロワ ピュセルを過ぎたところに、かつて 1968 年のグルノーブル オリンピックでスキー ジャンプ競技の会場となった草の生い茂る急な斜面が見えます。

その後、ツアーと同様に、高原の頂上から砂利道が交差する高山の牧草地に広がる風景の中を約 18 km 下ります。ロードバイクとマウンテンバイクの中間である「グラベルバイク」で週に少なくとも200kmを走行するフィリップさんによると、地元住民の間でこうした道を走る人気が高まっているという。

グラベルバイクは、米国のライダーが幹線道路を通行することを許可されておらず、自転車道はなく、農業用小道がたくさんあった時代への逆戻りであることがわかりました。そこで彼らは、普通のロードバイクに大きなタイヤを付けて、サスペンションのない 80 年代のマウンテンバイクのようなものを作りました。

牛や羊、ローラー スキーに乗る人々の前を通り過ぎ、冬のノルディック スキー イベントに向けたトレーニングを行い、1023 m のヴィラール ド ランスへのカテゴリー 3 ツアーの登り (勾配 6.8%) に向けて期待を高めます。最近はあまりサイクリングをしていないのですが、どうやって対処すればよいでしょうか?

サン・ニジエ・ド・ムシュロットの観光案内所から出発するまでに、ツアーライダーたちはすでに150kmを走行していたであろう。

2.2kmの登り坂、コート2000(標高1152メートルの山頂ではなく、山頂のスキーリフトのこと)に到達すると、ギアを最低速に落とし、カタツムリのようなペースで登り始めます。立ち上がってペダルを強く踏むことも考えましたが、この登りがどれくらい続くか誰にもわかりません。

13 分後、喜んで Balcon de Villard に到着し、そこでツール ド フランスの看板の下で写真を撮ることができます。ツアーライダーの164名とは対照的に、私は今日27kmを走行しましたが、それでもブルー・デュ・ヴェルコール・サセナージュ・タルティフレットに値します。

ステージ優勝者、24歳のドイツ人レナード・カムナならきっとそうするだろう――彼は4時間12分でこのステージをカバーしただろう。

詳細については:

www.isere-tourism.comイゼール 旅行ガイド

www.vercors.fr– ヴェルコール観光局

宿泊施設

ロニー ファーム HB で 1 泊あたり 67 ユーロwww.fermerony.frまたは +33(0)6 07 95 06 73 までお電話ください。

Zecamp - ダブルルームのみ 1 泊 98 ユーロwww.zecamp.jaまたは +33 (0) 6 47 57 74 48 までお電話ください。

活動内容

電動マウンテン バイクと自然モジュールを備えた健康トレイル。https://www.velectrip.fr/自転車レンタルの料金は半日 €38、全日 €58 からです。

ガイド料金 - 半日 1 人あたり 60 ユーロ + 自然モジュールを備えたトレイルは無料

ツール・ド・フランスのステージを自転車で走るhttps://www.velectrip.fr/ガイド - 半日 1 人あたり 60 ユーロ

ダイニング

レストラン・レ・オー・プラトー - 地元の食材を使用したレストランhttps://www.les-hauts-plateaux.fr/

オーベルジュ デュ クラリアンhttps://leclariant.com/

ジェーヴ避難所www.refugedegeve.com04 76 95 33 89