今年も新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で私たちの移動は制限され続けましたが、2021年も人類は依然として多くの新しい移動方法を見つけました。
気候変動により、特に世界中の自治体がパンデミックの混乱を利用して都市のモビリティに永続的な変化を起こそうとしている都市において、持続可能な未来の発展に関心が集まっています。
SF 小説のページから抜粋できそうな、独創的なモビリティの物語もいくつかあります。私たちが話しているのは、エンジンで動くジェットスーツ、空飛ぶ車、未来のエアタクシーなどです。
ここでは、今年私たちの想像力をかきたてた、見出しを集めたモビリティ ストーリーをいくつか紹介します。
自動車禁止都市
2021 年も、都市中心部のスペースを自動車から奪い返す傾向が急速に続きました。バルセロナは、2030年までに市中心部の21の通り（合計33km）を歩行者用緑地に変える予定だ。
ドイツのハイデルベルク市では、エッカート・ヴュルツナー市長が市内の自動車依存を減らすという使命を担っている。この目的を達成するために、市は水素燃料バスを購入し、自転車「高速道路」のネットワークを構築し、車を手放したい人には公共交通機関を1年間無料で提供した。
パリ市もまた、9月のある日曜日の間、市内の通りの30％で車両の通行を禁止するカーフリーの実験を開始した。新年にはさらに多くの車両通行禁止日が計画されています。
Gravity Industries のエンジン動力ジェットスーツ
発明家リチャード・ブラウニングのエンジン動力ジェットスーツは 2021 年に製造されたものではありませんでしたが、主流の使用に少しずつ近づいた年でした。
英国海兵隊はこのスーツを海上での海賊対処任務に使用できるかどうかを確認するためにテスト飛行を実施し、ブラウニング氏はまた英国警視庁に対してジェットスーツの性能をデモした。
ブローニングのジェットスーツは、各腕にある 2 つの燃料動力の小型ジェット エンジンと、背中に搭載された 1 つの大きなジェット エンジンを利用して、パイロットとギアの両方を地面から推進させます。
燃料が満タンの場合、スーツの重さは約 30 kg で、最高 136 km/h の速度で移動できます。
エアタクシー
今年は電動垂直離着陸（eVTOL）航空機市場が引き続き形成されてきました。
Volocopter、Airbus、Urban Aeronautics などの企業は、新しいプロトタイプを発表したり、自社航空機について規制当局の承認を求める意向を発表したりしました。
Volocopter は 6 月にパリでテスト飛行を開始しました。パリでは地方自治体、公共交通機関、空港当局が協力して、フランスの首都で開催されるオリンピックにエアタクシーのソリューションを提供しています。
空飛ぶクルマ
今年7月、クライン・ビジョン社製の試作飛行体エアカーが、35分間にわたる初の都市間飛行を完了した。
この珍しい飛行機は 3 分以内に車に戻り、時速 190 km の巡航速度に達することができました。次期試作車は巡航速度300km/h、航続距離1,000kmの達成を目指している。
ヨーロッパの鉄道網を変革する
EUは12月、高速鉄道路線の拡充、切符の簡素化、域内をまたぐ国際旅行の支援などを意味する4つの提案を採択した。
この提案は、陸、海、空の輸送を含む統合されたマルチモーダルな欧州横断ネットワークである欧州横断輸送ネットワーク (TEN-T) の開発に役立ちます。
この計画では、すべての EU 加盟国が、さまざまな鉄道輸送プロバイダー間で複合輸送かつ相互運用可能なネットワークを共有することになります。
宇宙ミッション
今年は、3 つのミッションが火星に到達し、宇宙旅行市場が加速するなど、宇宙探査にとって大きな年となりました。今年は 130 を超える宇宙ミッションが実施され、その圧倒的多数が成功しました。
このストーリーの詳細については、上のメディア プレーヤーでビデオをご覧ください。
