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中国の火星探査機「Zhurong」が初めてモジュールを離れ、火星の表面での走行に成功した。
中国初の火星探査車が着陸プラットフォームを降りて、赤い惑星の表面を歩き回った。探査機 Zhurong は土曜日（5 月 22 日）の朝、初めてモジュールを離れました。
中国は5月15日、月面着陸よりも難しい技術的に挑戦的な偉業で、探査機を搭載した探査機を火星に着陸させた。
中国の火の神にちなんで名付けられた「Zhurong」は、2月に米国の探査車「パーサヴィアランス」に続き、他の惑星に着陸した2番目の探査機となる。米国のミッションと同様に、生命の痕跡を捜索している。
中国での任務は、特に装置が太陽光発電であるため、わずか約90日間しか続かない。豊富なエネルギーを供給するプルトニウムベースの原子力発電装置を備えたアメリカの探査機とは異なる。
天文1号ミッションからジューロンを乗せた着陸船は、火星の北半球にあるユートピア平原に着陸した。
探査車は土曜日に探査を開始する前に、すでに数日間診断テストを実行していた。
このミッションは主に技術的なデモンストレーションですが、実際の科学的要素も持っています。 Zhurong は Perseverance の SuperCam に似たものを含む 6 つの機器を搭載しています。
2 台の機器が岩石にレーザーを照射し、岩石を蒸発させ、遠隔で生成されたガスを分析して岩石の組成を特定します。
米国は火星探査機パーサヴィアランスと小型ヘリコプターによる火星探査を継続中である。 NASAは、探査車が7月に最初のサンプルを収集し、早ければ2031年に地球に帰還すると予想している。
中国には有人軌道ステーションの打ち上げや人類の月面着陸など、野心的な宇宙計画がある。中国は2019年、ほとんど探査されていない月の裏側に探査機を着陸させた最初の国となった。
12月、中国は1970年代以来初めて月の石を地球に帰還した。
