航空会社がソーシャルメディアに投稿した画像は、エッフェル塔に突っ込む飛行機を映しているようで、ソーシャルメディアではこのキャンペーンをニューヨークの9/11テロ攻撃に喩える人もいる。
パキスタン国際航空（PIA）が4年間の安全運航停止を経て欧州便の再開を促進するために使用した広告をめぐり、ネット上では怒りと失望の声が上がっている。
航空会社がソーシャルメディアに投稿した画像は、エッフェル塔に突っ込む飛行機を映しているようで、ソーシャルメディアではこのキャンペーンを2001年のニューヨーク世界貿易センターテロ攻撃と比較する人もいる。
パキスタンのPR専門家で元政治顧問のオマール・R・クライシ氏はXへの投稿で、この広告を「完全に音痴」と非難し、「本当に言葉を失った」と述べた。
「このグラフィックをデザインした愚か者は、エッフェル塔に向かうPIAの飛行機を見なかったのだろうか？ヨーロッパの象徴的なランドマークの一つだ。彼らは9/11の悲劇を知らないのだろうか？飛行機を使って建物を攻撃したのだろうか？彼らはこれが起こるとは思わなかったのだろうか？同じように認識されるだろうか？」彼は投稿した。
この広告は、PIA 公式アカウントに投稿した X 人のユーザーから落胆と嘲笑が入り混じった反響を呼びました。
あるユーザーは「これまでで最悪の広告。飛行機をエッフェル塔に突っ込もうとしているようだ」と書いた。
「彼らはすでにノートルダム大聖堂を一度失っているのに、今度はエッフェル塔を奪おうとしているのか？」別のことを書きました。
一方、別のユーザーは「待って？これは冗談ですか？パロディアカウントですか？本当に混乱しています」と投稿した。
しかし、イスラマバードからパリまでの新ルートを宣伝するという役割は果たしたと言って、この広告を擁護する人もいた。
あるユーザーは「正直に言うと、投稿のひどいデザインがなければ、PIAが今パリに飛んでいることすら誰も知らないだろう」と語った。
別の投稿者は、「PIAに新しく採用されたグラフィックデザイナー」というキャプションとともにオサマ・ビンラディンの写真を投稿した。
9/11世界貿易センター攻撃の首謀者ビンラディンは、2011年にパキスタンでの米軍作戦で殺害された。
X ユーザーは、1979 年に PIA がイスラマバード～パリ路線の宣伝に使用した広告の投稿にも熱心でした。
この白黒の広告には、世界貿易センターの 2 つの塔に広がる接近する旅客機の影が描かれており、9/11 のテロ攻撃を非常に暗示するものであったため、オンライン上の多くの人が偽物だと考えていました。
ただし、事実確認ウェブサイト Snopes がその信憑性を確認したそして、少なくとも2つのフランスの定期刊行物、L'ExpansionとLe Pointに行き着いたことを突き止めました。
ヨーロッパへのフライトが再開される
国営パキスタン国際航空は、EUの航空安全局による安全基準を巡る4年間の禁止措置を解除する決定を受け、金曜日にヨーロッパへの直行便を再開した。
シェバズ・シャリフ首相は航空会社のイメージ向上につながると述べ、運航再開を歓迎した。
航空会社によると、イスラマバード発パリ行きの便は乗客３００人以上で満席だった。
カワジャ・ムハンマド・アシフ国防大臣は、週2回の運航を開始し、PIAが近いうちに他の欧州諸国にも事業を拡大すると誓った。
アシフ氏は演説で、元航空大臣の「無責任な発言」を理由に欧州連合航空安全局がPIAの欧州への運航を禁止したと述べた。
PIAに対する規制は、PIA航空機がカラチで墜落し97人が死亡したことを受けて2020年に課された。
当時のグラム・サーワル・カーン航空大臣は、この事故に関する調査で、パキスタン人パイロットの3分の1近くがパイロット試験で不正行為をしていたことが判明したと述べた。その後、政府の調査は、墜落はパイロットのミスによって引き起こされたと結論付けた。
当局者らによると、この禁止によりPIAは年間1億5,000万ドル（1億4,600万ユーロ）近くの収入が失われたという。
フランスとパキスタンの当局者はいずれも、PIAの広告キャンペーンについてコメントしていない。
