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EUが最近オンラインサービスに関する新しい規則を承認したため、AirbnbやUberなどの短期レンタルや交通サービスのオンラインプラットフォームは、遅くとも2030年からVATの徴収が義務付けられることになる。
EUは、観光客向けの宿泊施設や運転手付きの自動車輸送のVATについて平等な競争条件を求めているため、Airbnb、Uber、Boltなどのオンラインプラットフォームは、他の伝統的な企業と同様にVATを徴収する必要がある。その割合は最大25％に達する可能性があり、このルールは2030年から適用されることになる。
「EU税法について合意に達するのは常に非常に難しい。なぜならEU税法は加盟27カ国全会一致で承認されなければならないからである。そして今回の場合、特に断固反対した国があった。それがボルト氏の本拠地であるエストニアだった。この措置によって多大な影響を受けるライドシェア会社のうちのどれか」とユーロニュースの交渉を追ったジャック・シックラー氏は述べ、交渉は11月5日のEU理事会での合意で終了した。
一部の加盟国は、特定のカテゴリの中小企業を税から除外することを可能にする免除を取得しており、オンラインプラットフォームは、これが新たなレベルの不公平を生み出したと考えています。これはまさに実店舗のライバルからの批判であり、オリジナルの提案。
「みなし供給者制度は、オンラインの短期賃貸宿泊施設と従来のホテルとの間の平等な競争条件を実際に破っている。個人と、オンラインプラットフォームで短期賃貸宿泊施設を提供しているVAT免除企業の2つのカテゴリーには、以下の権利がないことになる。」入力付加価値税を差し引いてください」と欧州別荘協会事務局長のヴィクトリア・モルナー氏は述べた。
「言い換えれば、オンラインプラットフォームで活動するこれら2つのカテゴリーはビジネスとして扱われることになりますが、実際にはビジネス上の権利や特権はまったくありません」と彼女は付け加えた。
推定では、短期レンタルや配車サービスを提供するプラットフォームから年間 60 億ユーロの付加価値税が徴収される可能性があります。 EU では毎年約 1 兆ユーロの VAT 収入が集まり、加盟国の重要な予算源となっています。また、2023 年だけで 220 億ユーロを受け取った EU の全体予算にとっても重要な財源です。
価格が上昇します
ヴィクトリヤ・モルナール氏が認めたように、これらの追加税金は顧客に転嫁される可能性が高い。 「当然、消費者にとっての価格が上昇することになる。オンラインプラットフォーム、特に国境を越えてビジネスを行っているプラットフォームに不当な義務を課すことになる」と彼女は述べ、「これらのルールに適応するには多大な時間、労力、労力が必要になる」と付け加えた。プラットフォームとしての財源は、最終的には加盟国の27の異なるみなし供給制度を理解し、それに適応する必要があるだろう。」
「Airbnbに課税することは確かにギリシャ国家に利益をもたらすだろう。しかし、その一方で、これは観光客を喜ばせるものではない。高すぎず低すぎない中間の解決策が必要だ」とアテネ人はEU Decodedにこの提案について語った。 。
現在、EU 内で利用できる観光宿泊施設の約 4 分の 1 が短期レンタルであり、配車サービスは今や EU 諸国全体で一般的になっています。しかし、これらのオンラインビジネスに付加価値税を課すことで、ヨーロッパは金の卵を産むデジタルガチョウを殺す危険を冒すことになるのだろうか？
詳細はビデオでご覧ください!
ジャーナリスト: イザベル・マルケス・ダ・シルバ
製作：ピラール・モンテロ・ロペス
ビデオ制作: ザカリア・ヴィグネロン
グラフィック: ロレダナ・ドゥミトル
編集コーディネート: アナ・ラザロ・ボッシュ、ジェレミー・フレミング・ジョーンズ
