によるユーロニュースとAP
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月間平均 750 万人が利用するバレンシアの地下鉄は、嵐 DANA の通過から 1 か月近く経った今でも麻痺したままです。
嵐 DANA がスペインを襲い、バレンシアのコミュニティに深刻な影響を与えてからほぼ 1 か月が経ちました。洪水は市内の地下ネットワーク自体にはほとんど影響を与えなかったが、バレンシア南東部パイポルタ近くにある司令センターは完全に破壊され、月平均750万人の乗客の輸送が麻痺した。
メトロバレンシアは現在、マチャド駅に第2指令センターを建設中で、11月27日に試験運用を開始する予定だ。
当面の状況に対処するために、25 の臨時バス路線が設定されました。しかし、地元住民は新しいシステムを使用しようとする際に、依然として日々の課題に直面しています。
ある通勤客は、待ち時間が長くてもバスの席を確保できるとは限らないと説明する。 「1 時間以上待っていました。なぜなら、来てみればわかるとおり、満席で空きがないからです」と彼は言います。
別の通勤者は、「10時以降はバスがない。だから上司は10時前に帰れるように勤務時間を変更しなければならなかった。そうしないと家に帰れない」とスケジュールを批判した。
メトロバレンシアは、12月初めまでに一部の路線を復旧させて運行したいと考えている。ただし、一部の局はオンラインに戻るまでに少なくとも 5 ~ 6 か月かかります。
一方、地方政府はすでに修復に約5,000万ユーロを費やしている。
学校が再開し始める
1カ月近く休校となっていたベネトゥッサー町の子どもたちがようやく学校に戻ってくると、親や教師、兵士らが拍手を送った。
校庭にいた保護者らは喜びを分かち合った。ある母親は、「すべてのことが起こった後、子供たちにとっても私たちにとっても、通常の状態に戻れるのはとてもうれしいことだから、とてもうれしい」と語った。
一方、アルファファールやカタルーハなどの町では学校はまだ再開されておらず、軍の兵舎が生徒を収容するための臨時教室として使用されている。
多くの学校は再建されなければならないだろう。現在、13人が「壊滅的な」状態にあると宣言されている。
10月29日に嵐DANAがスペインを襲い、同国史上最悪の自然災害の一つとなり、224人以上の命が失われた。