ホリデーシーズンの終わりは、この秋、EU離脱関連の多くの深刻な問題が再び表舞台に戻ることを告げる。
これまでの英国とEUの取り決めを維持してきた猶予期間はさまざまな段階で終了する予定で、すでに中断されている貿易に新たな制約を課すことになる。
英国は現在進行中のパンデミックは言うまでもなく、労働力不足やサプライチェーンの混乱に苦しむ中、EUからの輸入に対する新たなチェックに直面している。
新型コロナウイルス感染症による経済への打撃は、英国のEU離脱による打撃から逃れるのが難しい。しかし、経済団体らは、英国がブリュッセルの軌道から外れた最初の数カ月間の影響は深刻で、ボリス・ジョンソン政権の主権優先戦略によってさらに悪化したと述べている。
北アイルランドの変化に関する崖っぷちは回避されたが、再延期はEU離脱後のルールを決定する議定書をめぐる根本的な相違を解決するためには何も役立たなかった。
ユーロニュースは、今秋首相が抱えている5つの問題、特に食料供給に影響を及ぼしている問題を取り上げ、首相自身のEU離脱計画が主に収穫を得ているとしている。
1. トラック運転手：英国政府は「不足を理解していない」
夏の間、英国では食料供給の問題がますます明らかになった。 EU離脱と新型コロナウイルスのパンデミックが重なり、一部のスーパーマーケットの棚は空っぽになっている。
重要な要素は、トラック運転手不足。貨物輸送業界は約9万人が不足していると推定しているが、これはパンデミック中に訓練と試験が1年間中断されたことだけでなく、EUからの運送業者の流出も原因である。
Logistics UKが実施した調査によると、2020年6月までの1年間で約1万4000人が英国を出国し、帰国したのはわずか600人だった。 EU離脱後の英国の移民規則の下では、ヨーロッパからの新しい運転手は以前のように簡単に英国で働くことができなくなりました。
しかし、英国政府は、欧州の運転手に一時ビザを付与するよう求める業界の要請を拒否し、代わりに時間制限を緩和し、英国を拠点とする労働者を雇用するよう企業に指示した。
それは怒りをもたらした道路運送協会からの回答RHAのイングランド・ウェールズ担当政策局長ダンカン・ブキャナン氏は、「閣僚や高官らはトラック運転手の不足を依然として理解できていない」と述べ、新しい運転手の採用と試験に時間がかかることを強調した。
同氏はさらに、「この制度には何か問題があり、熟練労働者の人材不足に対処するために変更する必要がある」と付け加え、政府の制度からトラック運転手が省略されていることを批判した。不足している職業リスト」は、問題を特定し、採用を促進するように設計されています。
6 月に RHA は運輸および食品業界団体からの訴えを調整した。首相に手紙を書いた慢性的なトラック運転手不足により供給に混乱が生じる可能性があると警告した。英国の EU 離脱は、挙げられたいくつかの要因のうちの 1 つです。
Logistics UK と British Retail Consortium (BRC) は 8 月にフォローアップを行いました。共同控訴の発行問題を軽減するためにEUの運転手向けの一時ビザを申請しました。
2. その他の人手不足：クリスマス用品が「危機に瀕」
深刻な労働力不足は、介護セクター、建設業、接客業、農業など他の分野でも報告されており、近年はこれらすべてが特に EU 労働者に依存している。
英国の飲食業界も英国政府に対し、EU離脱後の移民規則を変更するよう求めている。
あ業界横断レポート8月26日に発表された同誌は、「労働力不足が急速に限界点に達する可能性が非常に現実的である」と警告した。同報告書はいくつかの理由を強調し、英国のEU離脱後の「ポイントベースの移民制度が運転手、肉屋、季節労働者」などの低技能労働者を締め出していると主張している。
全国農民組合（NFU）は、いくつかの業界団体に参加海外からの人材採用や、EUからの自由な移動の終了が食品分野に与える影響の見直しなどの措置を促進するため、12カ月の「新型コロナウイルス感染症回復ビザ」の発給を要請する。
NFUのトム・ブラッドショー会長は、「農業企業は国内で人材を採用するために全力を尽くしてきたが、労働力が非常に限られているため、賃金競争力が高まってもほとんど影響はなく、むしろ生産コストが増大するだけだ」と述べた。
労働力不足により家畜が余剰となり、数千頭の豚が屠殺を待っている。供給の問題により、ファストフードチェーンも緊急措置を講じるようになった。マクドナルドはメニューからミルクセーキを削除し、ナンドは数十の店舗を一時閉鎖し、KFCは一部の商品が在庫切れであると警告した。
業界団体スコットランド・フード・アンド・ドリンクが8月に実施した調査では、93％の企業が欠員を埋めるのに苦労していることが判明した。で業界共同アピール、いくつかの団体は、募集をEUやその他の海外労働者にも拡大するよう求めている。
「Brexitは労働市場に大きな衝撃を与えた。Brexitはパンデミックのさなか、サプライチェーンがすでに緊張していたときに実施された」とCEOのJames Withers氏は記事で述べた。ツイッタースレッド、状況の悪化を防ぐために政府の行動を求めた。 「そして確かに、クリスマスは危険にさらされている」と彼は付け加えた。
3. 英国の輸入規制が発効
Brexit の主な目的は「管理を取り戻す」ことでしたが、実際には英国はまだ EU からの輸入品に完全な管理を課していません。
当初は春から夏にかけてスタートする予定だったチェックは、昨年3月に延期された、政府は、企業が適応するにはさらに時間が必要であると述べた新しいプロセスと要件」。
ただし、猶予期間が終了する今後数か月間で、これらの変更は最終的に施行される予定です。
10月1日以降、EUから英国に輸入される農産食品がさらに増え、英国当局への事前通知が必要となり、健康証明書が必要となる。 2022 年 1 月 1 日以降、このようなすべての製品が対象となります。
また、元旦からは税関や安全・安心のため、完全な申告が義務付けられます。動植物製品の物理検査が始まります。 「原産地規則」の要件はさらに厳しくなる。
2022年3月からは、EUから輸入される生きた動物とすべての規制対象植物および植物製品の検査が開始される。しかし、それらを遂行するために必要な退役軍人が不足するリスクがあります。 EUから英国に入国する人の数は2021年に劇的に減少したが、これは新たな採用基準が厳格になったことも一因だ。
マークス・アンド・スペンサー社の責任者、アーチー・ノーマン氏によると、差し迫った英国の輸入規制により、「フランスのチーズ生産者やスペインのチョリソ製造業者は、我々がEUに食品を輸出しようとして直面したのと同じコストで苦労することになる」という。
4. お役所仕事: 英国とEUの貿易業者が助けを求める
新しい小切手が発効する前であっても、EU離脱後の国境官僚制度は英国とEUの間の貿易業者に大きな混乱を引き起こしている。多くの人が、税関申告、その他の事務手続き、輸送の遅延、コストの上昇に苦しみ続けています。
一部の輸入業者は、煩雑な手続きや面倒な制限を理由に英国政府を非難している。
スペイン南部からオリーブオイルを輸入しているグレート・オイルUK社のカラム・ヘンダーソン氏は、Brexitによる余計なお役所仕事の一部は英国が課したものだと語る。同氏は、輸送コストの76％増加と配送の大幅な遅延をもたらした複雑な手続きを挙げた。
同氏は7月に「以前は14日だった納期が52日になった」と述べた。
ワイン業界の苦境
ウェールズに本拠を置くワイン輸入業者ダニエル・ランバート氏は、「私が取引してきた29年間で、英国への物流がこれほど悲惨だったことは一度もなかった。EUからの入荷の遅れは改善の兆しが全く見られない」と語った。ツイッターで言った、Brexit後は「数日が数週間になった」と付け加えた。
同氏は、英国政府がEUからのオーガニックワイン輸入に課す予定の将来の制約や検査を引き合いに出し、事務手続きの課題はさらに悪化するだろうと警告し、「愚かな領域を超えている」と警告した。
フランスのラングドック地方にあるワイナリーで英国に輸出しているドメーヌ・ゲイダのティム・フォード氏は、一方で、「受け取りまでの待ち時間はおそらく昨年の2倍になっている」ものの、新しい書類手続きは「何の問題も引き起こしていない」と述べた。
しかし、同氏は、2022年後半に発効予定の英国の新たな要件について懸念している。この要件では、すべてのワイン輸入品の裏ラベルに輸入業者の詳細を記載する必要がある。
「我々はほとんどのことに対処できるだろうが、裏ラベル付けのルールは…ゲームチェンジャーになるだろうし、我々がそれにどう対処するかについては答えがない」と同氏はユーロニュースに語った。 「これが道路に蹴り飛ばされることを本当に願っています！」
企業にとってさらなるトラブルを一時的に回避する別の措置として、政府は英国で販売される商品に新しいラベルを付ける義務を1年延期した。英国製品安全マーク、来年1月に発効する予定だった。
「官僚主義のファンダンゴ」
からの数字飲食連盟 (FDF)9月2日に発表された調査によると、英国の対EU輸出は2021年上半期に2020年の同時期と比較して15.9％減少した（2019年と比較して27.4％）。非EU諸国への食品および飲料の売上高は13％増加したが、全体の4.5％減を防ぐには十分ではなかった。
アンメール・オン・サンデーの社説8月29日、英国の輸出を妨げる「時代遅れの」EU関税規則と、輸入に対する英国独自の「面倒で自傷行為的な制限」を非難し、「国境官僚制の呪縛」を爆発させた。
同じ紙に書く, M&Sのボス、アーチー・ノーマン氏は、この規則は「現代の生鮮食品、緊密な取引先間のサプライチェーンとは相容れない…官僚主義のファンダンゴだ」と述べた。 M&Sの車両は平均700ページの書類を積んで港まで移動すると同氏は付け加えた。
彼の記事も社説も、英国が単一市場と関税同盟から自発的に離脱することについては言及していない。この決定は2017年1月に撤回され、テリーザ・メイ政権は残留に付随する条件が前年夏のEU国民投票で表明された有権者の希望と両立しないと判断した。
イギリスとしては政府研究所が解説、英国とEUはもはや同じ関税規則、規制基準、執行メカニズムを適用していないため、国境手続きが必要です。これらは関税の支払い、基準の遵守、密輸の防止、国際義務の順守を保証するために存在します。
政府は締結した「独自の貿易協定」を要請
最後の瞬間EUと英国の貿易協定ボリス・ジョンソン氏の交渉では関税や割当は回避されるものの、国境手続きの合理化にはほとんど役立たないと同研究所は指摘する。
で6月に発表された調査, イングランド北東部の商工会議所は、国際取引会員の75％がBrexit通商協定がビジネスに悪影響を及ぼしたと報告していることを明らかにした。 3分の1をはるかに超える国がEUとの貿易で損失を被ったが、この数字は非EU貿易の同等額よりも小さく、責任はパンデミックではなくBrexitにあることを示唆している。
退任する同社最高経営責任者ジェームズ・ラムズボザム氏は、ボリス・ジョンソンに手紙を書いた7月には、政府に対し「英国とEUが交渉、署名、履行した貿易協定の責任を負い、それが引き起こし、現在も継続している問題を認識する」という要求から始まる勧告のリストを発表した。ビジネスの大義」。
アーチー・ノーマン氏は、EUと英国が互いの基準を認める「同等性」に関する合意を求めている。でもブリュッセルこれを除外した交渉中、英国が自由な移動とEU裁判所の管轄権を拒否していることを理由に主張した。
北アイルランドに影響を与える差し迫った変化は再び延期され、今秋のEU・英国関係における最大の潜在的火種となる可能性があった事態は回避された。
しかし、英国のEU離脱離婚合意の一環として合意された議定書の履行に関しては、双方とも依然として対立している。
9月7日には、英国政府はこう言った英国から北アイルランドに送られる物品に関する新たな規則は再び延期された。猶予期間は9月末に期限切れとなる予定で、これは冷蔵肉の禁止、動植物製品に対する新たな書類と検査を意味するはずだった。
の欧州委員会は反応した、英国の最新の声明に「留意する」と述べたが、「議定書の再交渉には同意しない」と警告した。
北アイルランドは関税、農業、製品基準などの分野でEUの規則に従い続けており、英国の内部検査の理由はEU法の遵守を示すためである。しかし、さらなる変化は、今年初めに北アイルランド、特に労働組合員コミュニティでの緊張を再燃させた貿易混乱をさらに悪化させる危険がある。
議定書の実施には問題があり、議定書を監督する合同委員会は20以上の具体的な問題領域を特定し、今年はEUと英国の関係を悩ませている。
7月のブリュッセル訴訟の停止ロンドンに対するこの措置は、英国が今年初めに一定の猶予期間を与えるために一方的に猶予期間を2回延長した後に始まった。これは英国政府が協議を続ける間の「停止期間」を求めたことを受けたものだ。
の英国の最新の提案— で強化EU離脱交渉担当者デビッド・フロスト氏のスピーチ9 月 4 日 — プロトコルの大幅な見直しの要求に相当します。ブリュッセルには再交渉を拒否したが、解決策を模索するために英国政府と連携する用意があるとしている。
ロンドンは、ブリュッセルが同議定書を適用する際に「法的純粋主義」があると非難し、議定書を無効にすると脅している。しかし、ボリス・ジョンソンは共同設計者であり、北アイルランドにはEU法の複数の側面との拘束力がある。本文中は白黒で。
この条約の目的は、EU離脱に伴う英国の意見の相違と、アイルランド島の陸地国境を避ける必要性を調和させることである。 EUは、単一市場を保護するためにこの制度を全面的に適用する必要があると主張している。英国は、この協定がすべてのコミュニティを保護することを目的としていると指摘し、さらなる柔軟性を求めている。
あ貴族院委員会による報告書7月末に発表されたこの報告書は、双方のアプローチの「根本的な欠陥」を批判し、「英国側の明確性、透明性、準備の欠如、EU側のバランス、理解、柔軟性の欠如」である...そして「信頼を築くためにすべての側が協調して努力することが緊急の急務である」と結論づけた。
ボリス・ジョンソンは「EU離脱を成し遂げる」と約束し、合意によって英国を正式にEUから離脱させた。しかし、EUの単一市場と関税同盟からの離脱の決定は、政府の主権重視と相まって、英国の最大の貿易相手国である英国との間に大きな障壁を生み出しており、それは長期にわたるものとみられる。
としてピーター・ケルナーのコメントシンクタンクのカーネギーヨーロッパは、「より大きな真実は、他の多くのことと同様に、英国は自らの決定がもたらす結果を完全に理解せずにEU離脱を選択したということだ」と述べた。
この記事はもともと 9 月 6 日に公開され、北アイルランドに関する新たな展開を考慮して更新されました。
平日は毎日、ヨーロッパを知る見出しを超えたヨーロッパのストーリーをお届けします。 Euronews アプリをダウンロードすると、このニュースやその他の最新ニュースの通知を毎日受け取ることができます。で利用可能ですりんごそしてアンドロイドデバイス。
