住宅や自動車の炭素価格は「非常に物議を醸す可能性がある」とEU高官が認める

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家庭用暖房や自動車燃料の炭素価格の上昇に対する国民の認識は依然として低いものの、欧州委員会は、それが次期EU執行部にとって熱い政治問題となる可能性があることを認識している。

住宅の暖房や道路交通の動力として使用される化石燃料のコストに炭素価格を加算する新たな排出量取引システム(ETS)は、次期欧州委員会にとって頭の痛い問題になる可能性があると高官が認めた。

EUエネルギー委員のカドリ・シムソン閣僚長は6月24日、月曜日(6月24日)、2027年に発効予定の賦課金について「これは確かに転換点になると思う」と述べ、「非常に物議を醸す可能性がある」とステファノ・グラッシ氏は語った。ユーロニュース主催の政策討論会で。

「私たちの分析では、負担の大部分は国民や最終消費者ではなく、主に仲介業者や貿易業者によって支えられるだろう」とグラッシ氏は述べ、新たな気候社会基金により政府は新たな炭素からの収入の一部を使用できるようになるだろうと指摘した。より貧しく弱い立場にある国民への打撃を和らげるための価格設定システム。

EU当局者は、中流階級の間でも怒りが高まる可能性についての質問に対し、「法改正を検討するつもりはないと思う」と付け加えた。 「2026年以降のガス市場の価格は、(液化天然ガスの)LNGの供給がより豊富になるため、さらに下落するのは必至だろう。」

2005年から実施されている現行のEU ETSの影響は主に発電事業者に限定されており、発電事業者が排出するCO2 1トンごとに支払わなければならない価格が上昇しているため、まず石炭からガスへ、次に再生可能電源への切り替えが促進されている。風力や太陽光など。

提案された炭素税は、5 年前にフランス全土で一連の「黄色いベスト」抗議運動を引き起こしたことで悪名高く、その影響は今も感じられている。中道右派の欧州人民党の議員は、現在選挙での勝利に自信を持っており、世帯主がETS 2の存在を知った場合、「反欧州世論の非常に暴力的な爆発」の可能性があると最近警告した。

欧州委員会当局者のコメントは、ブリュッセルの太陽光発電(PV)産業の利益を代表する業界団体、ソーラー・パワー・ヨーロッパの新たな報告書についての議論の中で出されたもので、同報告書は、再生可能エネルギーのシェアを42.5にほぼ倍増させる目標を警告していると警告した。送電網を強化し需要を拡大するための並行措置がなければ、2030 年の % は無駄になる可能性があります。

業界団体は、2030年までに太陽光発電の導入容量を269GWから750GWに増やすという野心的なEU目標には、オングリッド蓄電池、デジタル化、グリーン水素生産のための加水分解装置などの「柔軟性」ソリューションの緊急展開が必要になると主張している。天候に依存する電源からの変動出力の大幅な増加を電力網が確実に吸収できるようにするためです。

講演者らは、EUの野心的な再生可能エネルギー目標には、暖房や輸送などの主要分野における化石燃料からの移行の加速も必要であると指摘した。ETS 2は、ガスボイラーからヒートポンプへ、またガソリン車からヒートポンプへの切り替えを促進するように特別に設計されている。全電気モデルと産業プロセス。

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