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ジャダル地域からリチウムを調達するためのEUとセルビアの貿易提携が実現する前に、最後の法的ハードルが議論されている。
セルビアから重要な原材料を調達するための公式貿易提携は、法的論争の最終段階で交渉が迫っているとマロシュ・シェフチョビッチ委員がブリュッセルでのハイレベルイベント中にユーロニュースに語った。
EUとセルビアの間の貿易協定は、重要な原材料と電気自動車のバリューチェーンにおける協力を強化、拡大するための昨年9月の意向書への署名によってしばらくの間煮詰められてきたが、これはEU執行部とベオグラードが合意しているという明らかなシグナルである。有望な鉱山地域周辺の環境的および社会的受け入れの課題が解決されることを条件に、協力することに熱意を持っている。
今週ブリュッセルで開催されたEIT原材料サミットの傍らで、シェフチョビッチ氏は、高品質の鉱物など、EUの重要原材料法（CRMA）にリストされている鉱物に関するセルビアの「独自の立場」に言及した。リチウム、彼はそれを「世界で最高の1つ」と呼びました。
シェフチョヴィッチ氏はユーロニュースに対し、「短期間で覚書（MoU）の文面を完成させることができることを願っている」と述べ、セルビア政府との現在の協議は抽出、加工、精製、利用に焦点を当てていると付け加えた。リチウムの。
「現段階で言えるのは、前向きな進展があるということだけだ。過去にいくつかの法的問題があったが、現在同社と政府の間で議論されている」とシェフチョヴィッチ氏は語った。
スロバキアのコミッショナーは、英豪系企業リオ・ティントのインドでの事業には特に言及しなかったが、セルビア、この巨大鉱山会社は、豊富なリチウム鉱床で知られるジャダル地域で操業するための環境許可を更新しようとしていたが、熱烈な要望を受けて2022年1月に許可が取り消された。反対環境保護団体や地域住民からの意見が寄せられました。
シェフチョビッチ氏は、EU幹部がセルビア政府と緊密に連絡を取り、すべての環境影響評価が「最も高い欧州基準」に従って処理されるよう支援していると述べた。
「そのプロジェクトで次の展開が見られることを願っていますが、もちろんそれはセルビア政府の決定です」と長官は付け加えた。
リオティントのジェイダープロジェクトマネージングディレクター、チャド・ブルーイット氏は、同社が夏に2000ページにわたる環境影響評価を発表すると述べた。
英国とオーストラリアのグループは、現在セルビア政府の決定を待っていると述べ、プロジェクトを推進する希望を表明した。年間5万8000トンの炭酸リチウムを供給できる見込みで、これは100万台の電気自動車に電力を供給するのに十分である。
「私たちに隠すことは何もありません。私たちは最高の環境基準をもたらすことを知っており、私たちを監視しに来るコミュニティを支援します」とブリューイット氏はユーロニュースに語った。
