トラクターの車列がパリ、リヨン、その他のフランスの主要都市にどんどん近づいており、警察は水曜日、首都近郊で18人を逮捕した。先週、南フランスで女性と10代の娘が、立っていた場所で車がバリケードに衝突し死亡した。
緊張は急速に高まっており、フランス最大の農業組合FNSEAのアルノー・ロソー会長は、増大する怒りに直面して「冷静さと理性」を呼び掛けた。同氏は、欧州の問題の多くは「3日で解決」できないことを認めた。
フランスは火曜日、ガブリエル・アタル新首相が危機を解決する用意があると述べ、慌てて譲歩を提示している。
しかし、当局者が農民と会談したにもかかわらず、抗議活動はヨーロッパ全土に広がっている。
フランスはどのようにして農民と和解しようとしているのでしょうか？
アタル首相は火曜日、フランス国会で議員に対し、危機を解決する用意があると述べ、「フランスの農業例外は存在するし、存在しなければならない」と付け加えた。
同氏は「公正な競争」を確保するために輸入食品に対する規制を導入すると述べた。特に、フランスの農家と輸入品の両方に平等に適用される規制に関しては、と彼は付け加えた。
農民たちの主な不満の一つは、アルゼンチン、ブラジル、ウルグアイ、パラグアイで構成される南米圏であるメルコスールとEUとの間の貿易協定である。彼らは、同じ規制基準に従う必要のない安価な輸入農産物と競争できないのではないかと懸念している。
この貿易協定は20年以上にわたって交渉が続けられ、2019年に合意が発表された。しかし、森林破壊や気候変動に対する保証を含むEUからの新たな環境要求により、この協定は履行されることはなかった。
フランスは長年この協定に反対しており、エマニュエル・マクロン大統領は過去に、フランス国内の農家に環境規制を課すことはできないが、他国からの農産物の輸入は同じ基準を守る必要はない、と述べていた。
環境団体も取引に反対したメルコスール圏から牛肉などの製品をさらに輸入することによる気候への影響に疑問を投げかけている。
フランス政府は火曜日、エマニュエル・マクロン大統領が協定を葬り去るよう説得したため、EUとメルコスールの交渉は現在停止していると発表した。委員会は現在の状況ではそれらを結論付けるのは不可能であると認識したと主張している。
しかしながら、委員会は、交渉はまだ進行中だという。
アタル首相は公正な賃金に関する懸念にも言及し、農民が小売業者から利益の公平な取り分を確実に受け取ることを目的とした法律の施行がより良くなると述べた。現在検査が行われており、規則に従わない小売業者には即時罰金が科されることになる。首相はまた、苦境にあるワイン生産者への緊急援助も約束した。
フランスの農民をなだめるために、トラクターやその他の農業機械に使用される農業用燃料の減税と、環境上の官僚主義をなくすという約束がすでに先週提示されていた。
これにもかかわらず、デモ参加者はパリなどの大都市に近づき続けているリヨンでは道路が封鎖され、大渋滞が発生しています。 FNSEAを含む多くの人は、政府が彼らの要求に応える能力について依然として懐疑的である。
EUは土地を自然に残すことに関する規則を遅らせる
土壌の回復と生物多様性の増加を目的とした土地確保に関する規則が遅れそうな中、農家はEUから初めての譲歩を勝ち取ったところだ。
これらのルールつまり、EUの補助金を受け取る条件として、農家は自然を回復するために土地の4～7パーセントを未利用または休閑のままにしておく必要がある。
欧州委員会は水曜日に新たな提案を行い、休耕地に対するこれらの規則の導入を2025年まで延期することを勧告した。
同委員会は声明で「本日委員会で採決する加盟国に送付された委員会提案は、農家の収入懸念に対処するための最初の具体的な政策対応を提供するものである」と述べた。
「また、農業評議会の会合でいくつかの加盟国が概説した要請にも従うものです。」
欧州グリーンディールを担当する欧州委員会執行副委員長のマロシュ・シェフチョビッチ氏は、農家が問題を抱えていたため、規則を延期する決定が下されたと述べた。気候変動と異常気象により、非常に厳しい年となりました。
「アンダルシアの大統領に会ったところ、貯水池の水位が20パーセントか、一部の地域で水が溜まっていると言ってました。アンダルシア4パーセントだ」と彼は記者会見で語った。
「農業と経済モデルを維持するには、どのような劇的な変化が必要でしょうか? GDP の何パーセントが失われますか?」
同氏によると、ギリシャの農家は火災や洪水により年間収入の20％以上を失ったという。
