によるユーロニュースとAP
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VWは、今後数年間で自動車生産を電気自動車に移行するために多大な努力を払ってきたと述べた。
ドイツの裁判所が環境保護団体が起こした訴訟の審理を継続すると発表したことを受け、金曜日、環境活動家らはわずかながら法的勝利を主張した。農家自動車メーカー、フォルクスワーゲンに内燃機関車の販売を中止させようとしている。
ウルフ・アルホフ・クラマーさんは、気候変動による土壌の乾燥と大雨が畑、牛、商業林に被害を与えていると語る。彼はこう主張するフォルクスワーゲンこの原因の一部は（VW）にあります。なぜなら、ガソリンで動く自動車の大量生産が、温室効果ガス排出量雰囲気の中で。
5月の最初の公聴会で、西部の地方裁判所は、ドイツ語デトモルト市はこれらの主張に疑問を投げかけているようで、裁判官は原告に対し、法的主張を裏付けるためにさらなる詳細を提供するよう求めた。
金曜日、裁判所は再びさらなる詳細を求め、新たな公聴会を2023年2月3日に設定した。
「私にとって、これは初めての成功です。なぜなら、私たちはここで解雇されず、控訴する必要がないからです」と原告の弁護士、ロダ・ヴァーヘイエン氏は語った。
自動車メーカーが排出ガスの責任を問われるのはこれが初めてですか?
環境グループグリーンピースこの訴訟を支持する団体は、原告の健康と財産に対する気候関連の被害を防ぐために自動車メーカーが商慣行の変更を強制できるかどうかを裁判所が検討するのは今回が初めてだと述べた。
同団体は、VWが現在の期限の前倒しを回避するために気候変動懐疑論者の議論に依存していると非難した。内燃機関車の販売終了2040年から。
自動車メーカーは、それが彼が受けた気候関連の被害に直接関係している可能性があるという62歳の農民の主張に異議を唱えた。
VWはまた、生産を次のようなものに移すための大規模な努力を指摘した。電気自動車今後数年のうちに、デトモルトの裁判官が最終的にこの訴訟を却下すると確信していると述べた。
アルホフ＝クラマー氏は、別の公聴会開催まで５カ月待つという裁判所の決定は残念だと述べた。
「気候危機は深刻化しており、時間はなくなりつつある」と同氏は語った。
