公開日•更新されました
この記事をシェアする 
以下の記事ビデオ埋め込みリンクをコピーして貼り付けます。
コピーされました
週末、サッカーチームは専用機でパリからナントまでの短い380キロを飛び回り、ソーシャルメディアで批判を集めた。
あフランス語フットボールチームのコーチがプライベートジェットを使ってチームを笑い飛ばしたとして非難を浴びている。
パリ・サンジェルマン（PSG）のコーチ、クリストフ・ガルティエ氏が、ショートタイムを取るためにジェット機を使用したとしてチームが批判された後、論争の中心にいるフライト週末はナントでの試合へ。
ガルティエとPSGのキリアン・ムバッペは、月曜日の記者会見で旅について聞かれた後、大笑いした。
「今朝、私たちの旅行を企画する会社とそのことについて話し合いました。砂のヨットでの旅行を検討しています」と彼は冗談めかして言い返した。
ムバッペはこの件に関する見解を問われた際、何も持っていないと答えた。
このコメントは急速に広まり、環境活動家、ソーシャルメディアユーザー、フランスの政治家らから怒りの反応を集めた。
パリ市長、アン・ヒルダルゴは記者会見の動画をツイッターでシェアし、「いや、でもこんなことに答えるのはダメだよ？？」と反応した。目を覚ませよ、みんな？？？ここはパリだよ。」
フランスのスポーツ大臣アメリー・ウデア＝カステラは、「私たちはあなたからのより適切で責任ある回答に慣れています」と書き、ガルティエに彼の反応について話す必要があるかどうか尋ねた。
なぜパリ・サンジェルマンはプライベートジェットの使用を理由に攻撃されているのでしょうか?
この議論は土曜日、ムバッペと他の選手たちがパリからナントまでの短い380キロを飛び回るために専用飛行機に乗り込む様子を映した動画や画像がPSGによってソーシャルメディアで共有されたことから始まった。
フランスの鉄道運営会社SNCFの高官、アラン・クラコビッチ氏は、プライベートジェットによる短期旅行のニュースが出た後、PSGにツイートで返信した。
「パリとナントはTGV（高速鉄道）で2時間以内です。私は、セキュリティ、スピード、サービス、エコモビリティという共通の利益のために、貴社の仕様に合わせたTGVの提案を再度更新します」とクラコビッチ氏は書いた。
PSGはAP通信に対し、試合後にパリに戻る深夜のTGV列車はなく、チームはナントで一夜を過ごさなければならなかったと語った。
フランスの圧力団体アタックも先週、PSGのスター選手リオネル・メッシをプライベート航空利用の疑いで非難した。
「6月から8月にかけて、メッシはプライベートジェットで52回の飛行を行い、CO2排出量は1,502トンに達した」と彼らはツイッターへの投稿で書いた。
「これはフランス人一人が150年間に責任を負うのと同じ量だ。」
このニュースは、同国が短距離フライトに対する制限を導入することを検討している中でも伝えられた。プライベートジェット。
フランスのクレマン・ボーヌ運輸大臣は、ほんの数週間前、フランスはもはや容認できないと述べた。超金持ち人々が生活費の危機と気候変動に対処するために節約をしている間に、プライベート飛行機を利用した
「私たちはプライベートジェットの飛行を規制するために行動しなければならない」と同氏はル・パリジャンに対し、重税やプライベートジェット機の飛行制限は完全禁止よりも可能性が高いと語った。
