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各国は価格高騰に対処するために燃料税を引き下げているが、それが最良の方法だと誰もが信じているわけではない。
ロシアのウクライナ侵攻により、ヨーロッパ全土で燃料価格が過去最高値に高騰している。そして現在、欧州の多くの国が燃料税を引き下げ、自動車のランニングコストの高騰に苦しむドライバーを救済しようとしている。
フランスでは、価格高騰の打撃を和らげるために、燃料１リットル当たり０．１５ユーロのリベートを提供する計画がある。ドライバーは 60 リットルの燃料タンクで 9 ユーロを節約できると推定されています。
ジャン・カステックス首相は、ル・パリジャン紙とのインタビューで、「燃料割引」は４月１日に始まり、４か月間続くと述べた。フランス政府の費用は20億ユーロ強となる予定で、価格の高騰に見舞われている企業だけでなく家庭も対象となる。
ドイツの財務大臣も、ウクライナ戦争による燃料費への影響を軽減するための「危機割引」を提案した。ドイツのメディアによると、価格は１リットル当たり０．２引き下げられる可能性があるが、この措置は同国の３党連立政権によってまだ合意されていない。
スウェーデンでも燃料税が一時的に3億5,000万ユーロを引き下げられ、自動車所有者には燃料価格の上昇に対する補償が行われている。ベルギーとオランダも危機に対処するために燃料税を減税している。
EU全体の燃料補助金
現在、EUもこれに倣い、家庭用燃料価格を補助し、エネルギーコストの高騰に見舞われている地域社会に支援を提供することで火曜日に合意する予定である。閣僚らは、ウクライナでの戦争が商品、特に食料とガスの価格の急激な上昇につながっており、欧州諸国の協調した対応が求められていると述べた。
EU戦略の3本の柱の1つは、燃料価格の高騰で苦しむ人々を支援することだ。
フランスのブルーノ・ルメール財務大臣は、EU閣僚間の協議の議長を務めた後の記者会見で、「我々がフランスで行った今回のことや、他の多くの欧州諸国も同様のことを行ってきた、あるいは行うことを検討している」と語った。
「それはポンプの価格の一種の割引になります。車で通勤するしかない人がたくさんいます。必要と思われる世帯への支援です。」
燃料税を削減する代替案はあるのでしょうか?
しかし、燃料税の引き下げが唯一の解決策であると誰もが信じているわけではない。
代わりにドイツの緑の党の議員らは、燃料使用量を抑制するためにドイツの高速道路に速度制限を設けることを提案した。環境省報道官のクリストファー・ストルツェンベルグ氏は、制限速度は「気候を保護し、資源を保護し、道路上の安全を守るためには良いことだ」と述べた。
スウェーデンでも他の選択肢が提案されており、ドライバーに電気自動車への乗り換えを奨励するためにさらに3億8,400万ユーロが国の予算に追加されると伝えられている。
イタリアもまた、新しい電気自動車の購入に補助金を出す計画を導入したばかりである。完全な電気自動車を購入する場合は最大 6,000 ユーロ、プラグインハイブリッド車を購入する場合は最大 2,500 ユーロが利用可能です。
この動きは同国の自動車産業を支援することを目的としており、ウクライナ戦争の影響を緩和するための措置の一部ではないが、燃料価格の高騰から逃れる方法を探している人々にとってはタイムリーな瞬間となった。
