英国のバイクが大挙して国内の道路に戻り、大きな感動と騒音を生んでいる。
ノートン、トライアンフ、ロイヤル エンフィールド、BSA などのクラシック ブランドはすべて、英国のオートバイ産業の中心地であるバーミンガムの NEC エキシビション センターで先月開催されたモーターサイクル ライブで新モデルを展示しました。
出展企業の 1 社は BSA (当初はバーミンガムに拠点を置いていたが、現在は近くのコベントリーに本社を置いている) でした。
BSAはショーで「BSAが帰ってきた」というメッセージをひとつだけ伝えた。
「ということは、BSAはもう50年も市場から消えているということだ。発祥はバーミンガムだ。明らかにBSAはバーミンガム小型武器の略だ。そう、70年代にそれは姿を消し、廃業したんだ」とマーケティングマネージャーのデイビッド・エドワーズは説明した。 BSAで。
同社は、インドの自動車大手マヒンドラとそのクラシックレジェンドブランドの投資により生まれ変わりました。
ゴールドを目指して
BSA は、Gold Star という 1 つのモデルを再び公道に戻します。
オリジナルのゴールド スターは 1938 年から 1963 年にかけて生産され、英国のモーターサイクル界で最も有名なモデルの 1 つです。
1950 年代の一時期、このマシンは市場で最も速い量産マシンの 1 つであり、マン島 TT レースで多くの勝利を収めました。
BSA は、自社の最新マシンがその名を冠するにふさわしいものであると確信しているため、比較の手段として 1960 年代のクラシックなゴールド スターをスタンドに載せました。
「私たちがやろうとしているのは、古いゴールドスターの外観とスタイルを新しいバイクにできるだけ多く残すことです。つまり、タンクの外観、エンジンの外観、実際には空冷ではありませんが、私たちはそのように見えるようにしたかったのです」昔の空冷エンジンのようなので、空冷に見えるように設計しました。だから、ゴールドスターをできるだけ昔のゴールドスターに近づけたいと思いました。」とエドワーズさんは言います。
ゴールド スターの最初の在庫は 2023 年の第 1 四半期に到着する予定です。
グリーン、レッド、ブラック、シルバー、そしてより高価なクロームモデルがあります。
インドで生産が行われるため、Gold Star シリーズの価格は 6,500 ～ 7,000 ユーロとなり、手頃な価格のエントリーレベルのバイクになります。
頂点に立つ勝利
疑いもなく、英国の自転車業界における現代最大の成功者はトライアンフです。
これも英国自転車全盛期の古典的な名前ですが、同社が管理下に入った後、1980 年代初頭に劇的な再発明が行われました。
それ以来、このブランドはテクノロジーとイノベーションに多額の投資を行い、伝統的なマシンからアドベンチャー バイクまで幅広い製品を構築し、最先端のスポーツ バイクでトラックでの成功を誇ってきました。
ミッドランズのヒンクリーに拠点を置く同社は、2022 年には年間 100,000 台のオートバイを生産する予定です。
これらの自転車の大部分は、英国ブランドへの関心が高い海外で販売されています。
トライアンフはショーを利用して、最新のまばゆいばかりのクロムモーターサイクルを発表しました。
「50年代から60年代にかけて英国のブランドがオートバイの世界を支配していましたが、その後、一部のブランドは道を失いました。そして、特にここミッドランズで、特に1日の終わりに、それが復活しているのを見るのは素晴らしいことです。長い間その中心にありました」とトライアンフ UK のゼネラルマネージャー、デブロン・ボルトンは言います。
トライアンフにとってこれまでのところ最大の市場は米国であり、英国らしさへの関心は依然として高い。
「最近、イギリスのブランドは世界中で流行していますが、私たちは非常にユニークで、私たちのようなブランドはあまりありません。そしてそれは確かに共鳴しているようです。アメリカは私たちの最大の販売市場ですが、それは巨大なオートバイ市場なので、そうではありません」とても驚きましたが、そのクールなイギリスらしさは間違いなく今流行っているものだと思います」とボルトンは言う。
2023 年のマシンラインナップを祝うもう 1 つの英国ブランドは、ロゴにユニオン ジャックを誇らしげに掲げるボルトンに本拠を置く自転車メーカー、CCM です。
これらのミニマルなフラットトラッカー バイクはすべて英国で手作りされており、英国の工場では週に約 20 台のバイクを生産できます。
仕様にもよりますが、新しい CCM の価格は 10,000 ユーロ程度です。
「私たちのブランドで人々に愛される重要な点の1つは、そこにあります。それは英国らしさです。そして、北米やヨーロッパからソーシャルメディアを通じて、自転車をここに持ってきてください、今すぐ欲しいと叫んでいる人々がいます」とジョン・ドロガンは言います。 CCMモーターサイクルズのマーケティングマネージャー。
次の車の購入とは異なり、購入者は燃費や整備間隔をよく調べる傾向にありますが、オートバイの購入は直感によるものだとドロガン氏は考えています。
「意味がわからないからといって、人は頭で買うのではありません。笑顔になれるから、心で買うのです。それがオートバイの本質なのです」と彼は言う。
