によるティナ・テン
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テスラの株主は、イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)の558億ドル(520億ユーロ)の報酬パッケージを復活させることに投票したが、今年初めにデラウェア州の裁判官によって否決された。投資家はまた、会社設立をテキサス州に移転することも承認した。
テスラの株主は、1月にデラウェア州の判事によって無効とされたイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)の558億ドル(520億ユーロ)の報酬パッケージを復活させることに投票した。現在、パッケージプランの価値は、木曜日には2.9%上昇したにもかかわらず、今年のテスラ株が26%下落したため、484億ドル(450億ユーロ)に減少した。テスラの投資家も、会社設立をデラウェア州からテキサス州に移転することに賛成票を投じている。イーロン・マスク氏が個人所有のソーシャルメディアプラットフォームX(以前はツイッターとして知られていた)に投稿したように、どちらの決議案も「僅差で通過」した。
2018年に開始されたこの巨額の報酬計画は、マスク氏がオプションを行使すれば同社の保有株を約21%に引き上げることになり、イーロン氏のテスラ経営陣への信頼を浮き彫りにした。しかし投票結果はマスク氏が賠償金を受け取ることを保証するものではなく、裁判所の判決を覆すための国民の支持としてのみ機能する。
イーロン・マスク氏は、テスラ、スペースX、xAI、Xコープ、ニューラリンク、オープンAIを含む6社を海外に派遣した。 25%の株式を確保しなければ、自社のAI製品を社外で開発すると脅迫した。株主らはまた、給与パッケージが拒否されれば同氏が会社を辞めることになるのではないかと懸念している。
イーロン・マスク氏の2018年の給与計画
テスラの取締役会は2018年、業績に応じた報酬パッケージであるイーロン・マスクCEOの給与計画を承認した。要約すると、マスク氏は保証された給与や現金ボーナスを受け取ることはなく、その代わりに、当時の同社の発行済み株式の約12%に相当する2,030万株のテスラ株を10年間にわたって購入するオプションが与えられた。オプションは 12 のトランシェに分割されており、それぞれの権利確定はテスラの資本金マイルストーンに応じて行われます。1,000 億ドルから始まり、500 億ドル単位で最大 6,500 億ドルまで増加します。また、収益が 1,750 億ドルに増加し、調整後総利益が 140 億ドルに増加することを含む運用上のマイルストーンも条件となります。 。この計画では、すべての業績目標が達成された場合、イーロン・マスク氏に560億ドル相当のストックオプションが付与される。
1月、デラウェア州裁判所は、最初の承認プロセス中に株主に十分な情報が提供されていなかったとして、このパッケージに反対する判決を下した。株主は給与プランを承認したが、これは必ずしも裁判所が判決を取り下げることを保証するものではない。しかし、テスラが法人設立をテキサス州に移せば、同社は給与プランに関するデラウェア州裁判所の管轄権を回避できることになる。
イーロン・マスクの人型ロボットへの野心
イーロン・マスク氏は木曜日の2024年の年次株主総会で、同社の人型ロボット「オプティマス」によってテスラの時価総額は25兆ドルに引き上げられる可能性があると述べたが、時期については明らかにしなかった。テスラの時価総額は木曜終値時点で5790億ドルとなった。電気自動車(EV)メーカーの市場価値が2021年10月に一時1兆ドルを突破したことは注目に値する。
テスラは、洗濯物をたたむなどの家事を行うオプティマスロボットの能力を披露した。イーロン・マスク氏は、人型ロボットが最終的には料理をしたり、子供たちに教えることさえできるようになるだろうとの信念を表明した。同氏は、テスラはオプティマスの限定生産を開始し、2025年にはテスラに1,000台以上、おそらく数千台のロボットが導入されると予想していると述べた。
一方、サイバートラック、スーパーチャージネットワーク、自動運転車は今年のEVメーカーのハイライトだ。イーロン・マスク氏は、サイバートラックの週間生産台数が1,300台の記録に達したと述べた。
テスラは市場全体のパフォーマンスを下回っている
テスラの株価は年初から26%下落し、いわゆるマグニフィセント・セブンや、2024年までに14%上昇したベンチマークのS&P500種指数には大きく及ばなかった。
テスラは第1四半期の納車台数が36万8,810台と、前年比8.5%減と残念な結果となったと報告した。テスラの売上高は213億ドルで、前年同期比9%減少したと報告した。イーロン・マスク氏は、同社は手頃な価格のEVモデルの量産を加速することを目指していると述べ、その日テスラ株は12%上昇した。