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出張市場の回復と冬休みにカリブ海へ渡航する行楽客の増加が大幅な増益に貢献した。
インターナショナル・コンソリデーテッド・エアラインズ・グループ（IAG）は金曜朝、2024年第1四半期決算を発表し、特別項目控除前の営業利益が6,800万ユーロとなった。これは、2023年第1四半期の900万ユーロから大幅に増加しました。
IAG は、ブリティッシュ・エアウェイズ、エアリンガス、ルフトハンザ、ユーロウィングス、スイス航空、エールフランスなど、いくつかの著名な航空会社を所有しています。
同グループの2024年第1四半期の税引き後損失は依然としてマイナス400万ユーロであったが、これは2023年第1四半期のマイナス8,700万ユーロよりもはるかに良かった。2024年第1四半期の総収益は64億ユーロで、増加した。 2023年第1四半期の58億ユーロから。
この業績の向上は、変革戦略による利益の増加、総収益だけでなく単位収益の増加によるものと考えられます。
堅調なイースター需要もこの数字に寄与しており、新型コロナウイルス感染症によるほぼすべての旅行制限が緩和されたことを受け、消費者はパンデミック後に旅行にさらに意欲を示した。これは、グループの中核市場である南大西洋、北大西洋、欧州内全域で見られました。
同グループはまた、2024年第1四半期の旅客輸送能力が2023年第1四半期と比較して7%増加し、燃料以外のユニット費用は予想通りに残ったと報告した。純負債とEBITDAが両方とも同じに保たれた場合、企業が純負債を返済するのに何年かかるかを示す、特別項目前の純負債対EBITDAの比率は1.3でした。
これは2023年第1四半期の2.1をかなり下回っており、3未満という望ましい範囲内でもありました。
IAGは通期のガイダンスと、中核市場への投資を継続する決意を改めて表明した。同社はまた、顧客の利益だけでなく業務効率にも一層重点を置くことを発表した。
IAGのルイス・ガレゴ最高経営責任者（CEO）は声明で「当社の変革への取り組みとイースター休暇を含む需要の増加により、収益と営業利益の両方が改善され、またもや非常に良い結果をもたらした」と述べた。
「当社グループは、北大西洋、南大西洋、欧州内などの中核市場の強さとブランドのパフォーマンスから恩恵を受けています。グループ全体の変革への投資により、航空会社の定時性と顧客エクスペリエンスは大幅に改善されています。 IAG ロイヤルティは引き続き非常に好調です。
「我々は夏に向けて良い位置にいる。旅行需要の高さは継続的な傾向です。」
ここ数カ月間、IAGはポルトガルの主力航空会社であるTAPポルトガル航空に入札するなど、大幅な拡大を続けている。これにより、現在人口約２億１５００万人を擁するブラジル市場への大きなアクセスも得られることになる。
そこから、北米と南米の両方での地位をさらに強固なものにすることも期待されています。同グループはエールフランスとKLMオランダ航空の共同事業によるスカンジナビア航空、ルフトハンザドイツ航空によるアリタリア航空、スペインのエア・ヨーロッパへの入札も計画している。
