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PSAがオペル・ボクスホールを買収した場合、オペルのドイツの全生産拠点の操業を継続するとの報道が英国の労働組合関係者に懸念を与えている。
ゼネラルモーターズとPSAプジョー・シトロエンは、GMの欧州オペル・ボクスホール部門のPSAへの売却について政府の支援を得るための努力を続けている。
ドイツのマティアス・マヒニッヒ経済副大臣は、自動車メーカーとの最初の協議で、オペル工場の雇用が維持されるという心強いシグナルが得られたが、拘束力のある保証はまだないと述べた。
同氏は憶測は「現時点では時期尚早」だとし、フランスのPSAとの提携がオペルのより良い未来の基盤を形成できるとの期待を表明した。
9月の連邦選挙を前に、ドイツでは人員削減はデリケートなテーマとなっている。
ゼネラルモーターズとPSAグループの戦略的取り組みに関する声明は、以下でご覧いただけます。https://t.co/j6O6lIKfuN
— オペル グループ ニュース (@OpelGroup)2017 年 2 月 14 日
ボクソールの悩み
欧州の自動車産業における大幅な生産能力過剰を背景に、PSAがオペルのドイツの4つの生産拠点すべての操業を継続すると約束したというドイツ紙ビルト・アム・ゾンタークの報道は、ボクソールが拠点を置く英国の労働組合関係者や一部の政治家を懸念させた。
「ドイツの工場が安全であるとの報道を受けて、われわれはますます懸念を抱いている」と労働組合関係者はロイター通信に語った。
PSA、オペルとボクスホールの合併は人員削減を意味する: 2017 年 2 月 20 日 — フランスの自動車メーカー PSA グループ、オーナー…https://t.co/VC4DAQW8aC＃ニュースpic.twitter.com/QMq4lCBC1Y
— グラフィックニュース (@GNgraphicnews)2017 年 2 月 20 日
しかし、英国のグレッグ・クラーク商務大臣は、PSA幹部らはボクソールのブランドを評価しており、工場を閉鎖しないことに誇りを持っていると伝えたと述べた。同氏は月曜日の英国議会の質問に答え、PSAはまだGMと交渉中であるため、保証を与える立場にないと付け加えた。
PSAグループのボス、カルロス・タバレス氏は今週、クラーク氏とおそらく英国最大の労働組合ユナイトの組合長レン・マクラスキー氏と会談する予定だ。
英国のテリーザ・メイ首相もタバレス首相と会談する予定で、英国の自動車産業を守る決意であると首相報道官が月曜日に述べた。
ドイツ経済省報道官は、ベルリンも英国政府と連絡を取っており、両国が互いに対戦することはないと述べた。
なぜPSAはオペル/ボクソールを買収したいのでしょうか?ヨーロッパで2位を確保することが答えかもしれないhttps://t.co/Uy5UIhoQVXpic.twitter.com/RX4GgMba8h
— コーチ (@autocar)2017 年 2 月 15 日
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— スタティスタ・ジョージ (@Statista_George)2017 年 2 月 15 日
オペルと PSA は EU の主要市場で存在感を増すことになるでしょう。しかし、VWグループを超えるには十分ではない#PSAとオペル#オペル#プジョー#PSA#GMEヨーロッパ#ボクソールpic.twitter.com/9leYtMPlNE
— JATO ダイナミクス (@JATO_Dynamics)2017 年 2 月 15 日
