によるユーロニュースとAP
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無人航空機は、その地域の商船を保護するEUの使節団によって迎撃されました。
軍幹部によると、イエメンの反政府勢力フーシ派が支配する地域から発射された無人機が木曜朝、紅海にあるEUのミッションによって迎撃された。
この無人航空機は、商船を保護する中東水路でのEUの任務の一環であるフリゲート艦によって撃墜された。
EU軍事委員会の委員長を務めるオーストリアのロバート・ブリーガー将軍は、フーシ派の攻撃による脅威はイスラエルとの関係から「消えることはない」ため、EUにとって長期的には「資源を節約する」ことが重要だと述べた。ハマス戦争。
「軍に与えられた任務は単に商船を保護し、海上での移動の自由を妨害するテロ組織を欧州連合が受け入れるつもりはないことを国民に示すことだ」とブリーガー氏は語った。
オーストリア将軍は、ギリシャ語で「盾」を意味するアスピデスと呼ばれるEUミッションに必要な資源を提供するようEU加盟国に要請していると述べた。
同氏は、EUが敵対的な環境で海軍作戦を開始するのは初めてだとし、EUが無事に通過できるかどうかの「リトマス試験紙」だと述べた。
紅海におけるEU海軍任務の司令官であるギリシャのヴァシリオス・グリパリス少将は、反政府勢力フーシ派による攻撃の可能性をよりよく防御するために、その規模を大幅に拡大したいと考えている。
EU 27 か国のうち 19 か国がこの任務に参加しているが、EU の 2 倍の面積を巡回しているフリゲート艦は 4 隻だけです。
EUの任務は民間船舶の防衛を目的として2月に設立され、軍事攻撃には参加していない。紅海の南部は高リスク地帯とみなされている。
イエメン北部と西部の大部分を支配するイランの支援を受ける反政府勢力フーシ派は、11月に紅海の船舶に対する無人機とミサイル攻撃を開始した。
彼らはイスラエルに向けてミサイルも発射したが、それらはほとんど失敗したか、迎撃された。
この攻撃によりエジプトとヨーロッパへの海上貿易が打撃を受け、同海域を通過する船舶の数は通常の約半分にとどまった。
スエズ運河を避けたい船舶の場合は最大2週間の通過時間が追加され、輸送コストと輸送保険が値上がりします。
反政府勢力は、自分たちの作戦をイスラエルにガザでの壊滅的な戦争を終わらせるよう圧力をかける取り組みだと説明している。
しかし、フーシ派の標的となった船舶のほとんどは、イスラエル、米国、あるいは戦争に関与した他の国々とほとんど、あるいは全く関係がなかった。
米国主導の報復空爆が２カ月以上続いたにもかかわらず、彼らの作戦は続いている。
