によるユーロニュースとAFP/AP通信
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金曜日の夜、コルカタの南西約220キロで脱線事故が発生し、救助隊員らが大破した列車の上に登って切断トーチを使ってドアや窓をこじ開けるなど、混乱が生じた。
インド当局は、ここ数十年で最悪のインド鉄道事故現場での救助活動が最終的に280人以上が死亡、数百人以上が負傷して終了したと発表した。
オリッサ州消防救急局長のスダンシュ・サランギ氏は、「(金曜日の)午後10時までに生存者を救出することができた。その後は遺体の収容作業だった」と語った。これはとてもとても悲劇的なことです。私のキャリアの中でこのようなことは見たことがありません。」
金曜日の夜、コルカタの南西約220キロで脱線事故が発生し、救助隊員らが大破した列車の上に登って切断トーチを使ってドアや窓をこじ開けるなど、混乱が生じた。
オリッサ州行政トップのプラディープ・イエナ氏によると、重傷者のうち約200人がオリッサ州の他の都市の特殊病院に搬送された。さらに200人が治療を受けて退院し、残りは地元の病院で治療を受けているという。多くの人が献血にも訪れた。
「現在の課題は遺体の身元を特定することだ。親族が証拠を提供できる場合はどこでも、遺体は解剖後に引き渡される。身元が特定されない場合は、おそらくDNA検査やその他のプロトコルを受けなければならないだろう」と同氏は語った。
鉄道省報道官のアミターブ・シャルマ氏は、1つの列車の10~12両の客車が脱線し、破壊された客車の一部からの破片が近くの線路に落下したと述べた。対向方向から来た別の旅客列車と衝突した。
2番目の列車の最大3両の客車も脱線した。
ナレンドラ・モディ首相はツイッターで犠牲者との連帯を表明し、救助活動が進行中であることを保証した。
土曜日、モディ首相は現場に飛び、30分かけて事故現場を調査した。その後、同氏は病院で療養中の負傷者らと会うため、オリッサ州の州都へ向けて出発した。
事故の原因を究明するために調査が開始された。
この悲劇は、モディ首相がインドの英国植民地時代の鉄道網の近代化に注力しているときに起きた。土曜日には、衝突回避システムを備えたゴアとムンバイを結ぶ高速列車を開業させる予定だった。金曜日の事件を考慮して、イベントはキャンセルされました。
鉄道の安全性向上に向けた政府の取り組みにも関わらず、単一管理下で世界最大の鉄道網であるインドの鉄道では毎年数百件の事故が発生している。