ギリシャ運輸大臣、国鉄システム改善に向けた安全対策を発表

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ギリシャのギオルゴス・ゲラペトリティス運輸大臣は、水曜日の記者会見で、同国に完全な鉄道通信システムが存在していれば、２月の悲劇的な列車事故は起こらなかったであろうと述べた。

同氏のコメントは、ネットワークのセキュリティシステムと技術をアップグレードする新たな鉄道安全対策に関する発表の最中に発表された。

最近任命されたゲラペトリティス氏も「私たち全員にその痕跡を残した前例のない国家的悲劇」に対する悲しみを表明した。

大臣は、安全対策の強化に全力を尽くす鉄道労働者の努力を称賛した。同氏はまた、鉄道網に関わる破壊行為や盗難に対して、より厳格な枠組みが導入されると述べた。

2月28日、ラリッサ市の北で北行きの旅客列車と南行きの貨物列車が衝突し、10代から20代を多く含む57人が死亡した。

ギリシャの鉄道は長い間、最終的に放棄されたり大幅に遅れたプロジェクトへの贅沢な支出など、慢性的な不始末に悩まされてきた。

国営鉄道会社ヘレニック鉄道は何年も保守作業を延期し、数十億ユーロの負債を抱えていたと伝えられている。

この事故は国際的な怒りを引き起こし、それ以来数千人のデモ参加者が国内のボロボロの鉄道網を非難して全国で抗議行進を行った。

政府が墜落事故の徹底的な調査を約束した一方で、コスタス・カラマンリス前大臣は辞任した。

勤務していた59歳の駅長は、6年前にこの地域の信号システムが故障し、修復されていなかったにもかかわらず、逆方向に走行する2本の列車を同じ線路に誘導したとされる。

彼は過失致死罪で起訴され、日曜日の公判を待って投獄された。

一方、水曜日には4万人以上が首都の街頭に繰り出した中、黒い服を着て覆面をした数十人のデモ参加者が機動隊に火炎瓶や石を投げつけた。

アテネ中心部では警察とデモ参加者の間で衝突が起こり、警察は国会議事堂の外で焼夷弾を投げるデモ参加者に催涙ガスを発射した。