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ヨーロッパ初の中国製自動車タイヤ工場のベトナム人労働者は暖房のない兵舎で震え、空腹でお金もない。
ヨーロッパ初の中国製自動車タイヤ工場の建設を手伝っているベトナム人労働者は、暖房のない兵舎で震え、飢え、お金もなく、地元当局の援助も受けていない。
中国の山東嶺龍タイヤ会社が巨大工場を建設中、約500人の労働者がセルビア北部で過酷な環境で暮らしている。
セルビアと中国の当局者が両国間の「戦略的パートナーシップ」を示すものとして推進してきたこのプロジェクトは、タイヤ生産による潜在的に危険な汚染を巡り、すでに環境活動家らの厳しい監視に直面している。
現在、この事件はセルビアの人権団体の注目を集めており、労働者が人身売買や奴隷制の犠牲者になる可能性があると警告している。
「私たちは人権侵害を目の当たりにしている」とNGO「ズレジャニンスカ・アクキヤ」のセルビア人活動家ミソ・ジワノフ氏は、労働者が住んでいた倉庫の外でAP通信に語った。
「彼らのパスポートと身分証明書は中国人の雇用主によって取り上げられた」と彼は述べた。 「彼らは5月からここにいますが、給料は1回しか受け取っていません」と彼は語った。
労働者は暖房も温水もない兵舎で、マットレスのない二段ベッドで寝ています。
彼らはAP通信に対し、新型コロナウイルス感染症のような症状が出たときでも何の治療も受けておらず、マネージャーからはただ部屋に留まるように言われていたと語った。
労働者の一人であるグエン・ヴァン・トリさんは、ベトナムで署名した雇用契約は給与も含めて何も履行されていないと語った。
「私たちは大きな問題を抱えています。電気も水道も給料もありません。」と彼は言いました。
サンダルを履いて寒さに震えながら、同じ兵舎に住む同僚約100人が窮状に抗議してストライキに突入した。
その結果、解雇された人もいます。
セルビアのアレクサンダー・ヴチッチ大統領は金曜日、政府はベトナム労働者を支援しようとするが、投資家をセルビアに呼び込むのは「血のにじむような努力」であるため、投資家を分散させるつもりはないと述べた。
リンロン氏はコメントを求めるAP通信の電話に応じなかったが、セルビアメディアに対し、同社が労働者に対して責任があることを否定し、彼らの状況はベトナムの下請け業者や職業紹介会社のせいだと主張した。
同社はそもそもベトナム人労働者を雇用していないと述べた。
スタンプ作成や滞在許可証に提出されたとされる書類を返却すると約束した。
同社はベトナム人労働者が劣悪な環境で生活していることを否定し、労働時間に応じて月給が支払われていると述べた。
ポピュリズムが支配するセルビアは、中国の欧州進出・投資政策の要衝であり、バルカン半島諸国の公害防止法や労働規制に違反しているとの報道がある中、中国企業は自社のプロジェクトに厳重に蓋をしてきた。
中国の銀行は、高速道路、鉄道、工場を建設し、自国で建設労働者を雇用する中国企業に資金を提供するため、セルビアに数十億ユーロの融資を行っている。
