チャックイェーガー：世界初の超音速戦闘機パイロットが97歳で死ぬ

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音の速度よりも速く飛行機を飛ばした最初の男、チャールズ「チャック」イェーガーは97歳で亡くなりました。

米国空軍の引退した准将であるウェストバージニア生まれのパイロットは、2002年に79歳でX-15戦闘機を1,000マイル近くに操縦することを含め、60年以上飛行しました。

彼は第二次世界大戦での彼の奉仕で認められました。そこでは、1つのミッションで5つを含む64のミッションで13のドイツの飛行機を撃downしたと信じられています。

しかし、彼の最高の成果は、ナチスドイツとの戦争が終わってから2年後に来ました。1947年に彼は時速660マイルより速くベルX-1ロケット飛行機を飛行し、サウンドバリアを破った最初のパイロットになりました。

彼の超音速偉業は24歳で達成されました。

「確かに、私は不安でした」と彼は1968年に言いました。しかし、あなたはそれがあなたの仕事に影響を与えさせません。」

彼は1947年に、飛行機がより多くの燃料を運んでいればさらに速く行くことができたと言いました。乗り心地は、「車で速く乗るようなものだった」と彼は言った。

イェーガーは、1990年に亡くなった妻のために、ロケット飛行機と他のすべての航空機「華やかなグラニス」と呼ばれました。

イェイガーの偉業は、イギリス人が最初にサウンドバリアを壊したと世界が考えていた約1年間、極秘になりました。

「このような速度で飛行する飛行機がないということではありませんでした。それは彼らがバラバラにならないようにすることの問題でした」とイェーガーは言いました。

記録的な人生

イェーガーは1941年に高校を卒業した後、陸軍航空隊に入隊しました。彼は後に大学教育の欠如が彼が宇宙飛行士になるのを妨げたことを後悔しました。

彼は航空機の整備士としてスタートし、最初の飛行機に乗ってひどく放送されたにもかかわらず、入隊した男性がパイロットになることを許可するプログラムにサインアップしました。

戦争中、彼はドイツが保有しているフランスを撃downしましたが、フランスのパルチザンの助けを借りて逃げました。

第二次世界大戦後、彼はオハイオ州デイトンにあるライトパターソン空軍基地から始まるテストパイロットになりました。

彼が音の壁を破った後に行ったフライトの中には、1953年に1つのX-1Aを1,600 mph以上の記録に飛ばしたときのフライトの中にありました。彼はその日の夜明けに目覚めたと言い、飛行前にガチョウを袋に入れて狩りに行きました。その夜、彼は言った、彼の家族は夕食のためにガチョウを食べた。

彼はベトナム戦争中に戦闘に戻り、ツインエンジンB-57キャンベラスで1か月に数回のミッションを飛行し、南ベトナムを爆撃し、ストラフィングを走らせました。

イェーガーはまた、空軍戦闘機の飛行隊と翼、および航空宇宙研究パイロットスクールのための軍事宇宙飛行士を指揮しました。

彼は月曜日に亡くなった、とNASAの管理者であるジム・ブリデンティーンは声明の中で、死を「私たちの国への大きな損失」と呼んだ。

「Gen.イェーガーの先駆的で革新的な精神は、空でアメリカの能力を高め、ジェット時代と宇宙時代に舞い上がる私たちの国の夢を作りました。彼は言った、「あなたはリスクに集中していない。結果に集中します。必要な仕事が成し遂げられないようにするには、あまりにも大きなリスクはありません」とブリデンスティンは声明で述べました。

「メディアで作られたヒーローの時代に、彼は本当の取引です」とエドワーズ空軍基地の歴史家ジム・ヤングは2006年8月にYeagerのブロンズ像の発表で語った。

彼は「正しいものを持っているすべての人の中で最も義人だった」と、エドワーズの空軍飛行試験センターの司令官であるカーティス・ベッケ少将は語った。

彼の搾取は、トム・ウルフの著書「The Right Stuff」と1983年の映画で語られました。