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公共交通機関がダウンしているため、パリの通勤者は代替の移動手段に頼らざるを得なくなっている。これが事故や怪我の増加につながっています。
内務省の統計によると、年金改革を巡るストライキで首都の公共交通機関が麻痺して以来、パリでは自転車やスクーターの使用者による事故や負傷件数が４分の１以上増加している。
パリの通勤者たちは過去2週間、首都を移動するために相乗りや自転車、スクーターで走り回るなどの代替交通手段に頼らなければならなかった。
しかし、これにより、自転車、電動スクーター、オートバイが関係する事故の増加につながっています。ユーロニュースが内務省から入手した数字によると、月の最初の２週間に同様の事故が平均１３１件発生した。
これは、ストライキ運動直前の 4 週間の週平均と比べて 31% の増加に相当します。
一方、負傷者数は26％増加し、過去2週間で平均140人が負傷した。
これら 140 人のうち、52 人がバイク事故で負傷し (+20%)、35 人が歩行者 (+34%)、22 人が自転車に巻き込まれて (+144%)、4 人がスケートボード、ローラー、スクーターに巻き込まれて負傷しました (+100%)。
その結果、17人が入院しなければならなくなり、これは11月の週平均より13％多い。
12月6日に始まった政府の年金改革に反対する継続中のストライキにより、公共交通機関はほぼ麻痺しており、SNCF鉄道運営会社は安全上の理由から混雑した駅に近づかないよう人々に警告さえしている。
地下鉄と郊外の通勤電車は火曜日も「深刻な混乱」が続いており、ほとんどの路線で運行されている列車は3本のうち1本未満だった。
シタディンのウェブサイトによると、混乱は道路にも広がり、数日間のピーク時にはイル・ド・フランス地域全体で600キロ以上の交通渋滞が記録された。
