によるAP通信とNBCニュース ワールドニュース
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イランによる説明のつかない脅威に対抗するため、ホワイトハウスがこの地域への軍艦や爆撃機の派遣を命じて以来、紛争の可能性への懸念が高まっている。
ドバイ、アラブ首長国連邦 - 米国外交官は土曜日、広いペルシャ湾上空を飛行する民間旅客機が渦中で「誤認される」危険に直面していると警告した。米国とイランの間の緊張の高まり。
連邦航空局の米国外交官が伝えたこの警告は、現在の緊張が世界の空の旅にとって極めて重要な地域にもたらすリスクを強調した。また、ロンドンのロイズがこの地域の海運に対するリスクの増大について警告したことも重なった。
米国が不要不急の外交職員にイラクからの退去を命じたイランの原因不明の脅威に対抗するため、ホワイトハウスが軍艦や爆撃機の同地域への派遣を命じて以来、紛争の可能性への懸念が高まっている。
それ以来、ドナルド・トランプ大統領は口調を和らげようと努めている。
一方、調査結果に詳しい米当局者３人によると、米国の評価では、先週末アラブ首長国連邦沖の石油タンカー４隻を標的にした破壊活動の背後にイランが関与していた「可能性が非常に高い」と判断されたという。
イエメンのイランと同盟を結んだ反政府勢力も、重要なサウジアラビアの石油パイプラインに対する無人機攻撃の犯行声明を出した。
サウジアラビアはドローン攻撃についてイランを直接非難し、アル・サウド王家に関係のある地元紙は木曜日、米国に対しテヘランへの「外科的攻撃」を開始するよう求めた。
これらすべては、イランと世界大国との間の2015年の核合意から米国を離脱させ、広範な制裁を課すというトランプ大統領の昨年の決定に根ざしている。
イランは撤退を開始すると発表したばかり協定の条件から、欧州が新たな条件を提示するまでの60日の期限を設定し、そうでなければ兵器級レベルに近いウラン濃縮を開始することになる。イラン政府は長年、核兵器を求めていないと主張してきたが、西側諸国はイランの計画によって原爆製造が可能になるのではないかと懸念している。
クウェートとUAEの米国外交官が土曜日に伝えた命令は、米国で木曜遅くに公表された航空従事者に対するFAA通知によるもので、ペルシャ湾とオマーン湾の海上を飛行するすべての民間航空機は次の点に注意する必要があると述べられている。軍事活動が高まり、政治的緊張が高まった。」
これは「計算ミスや誤認の可能性により、米国の民間航空業務に対する不注意のリスクが増大している」と警告では述べている。また、航空機は「ほとんど、あるいはまったく警告なしに」航行計器への干渉や通信妨害を受ける可能性があるとも述べた。
ペルシャ湾は、航空業界における東西旅行の主要な玄関口となっています。エミレーツ航空の本拠地であるアラブ首長国連邦のドバイ国際空港は、国際線旅行者にとって世界で最も利用者が多い空港であり、長距離航空会社のエティハド航空やカタール航空もここに就航しています。
エミレーツ航空は声明で、この通知は認識しており、世界中の当局と連絡を取っているが、「現時点で航空運航に変更はない」と述べた。
オマーン航空と同様に他の航空会社2社も土曜日にこの警告についてコメントを求めたが、すぐには返答はなかった。
この警告は、1980年代のイラクとの長期戦争中にアメリカ軍とイランの間でペルシャ湾で行われた一日に及ぶ海戦であるカマキリ作戦の後に30年前に起こったことに根ざしているようだ。
1988年7月3日、USSヴィンセンズは、イラン領海にヘリコプターで発砲したとされるイランの高速ボートを追跡し、ドバイに向かうイラン航空をイランのF-14と間違えた。ビンセンズは飛行機に向けて2発のミサイルを発射し、乗客全員が死亡した。
一方、ロイズ市場協会連合戦争委員会は金曜日、保険会社にとってリスクが高い地域のリストにペルシャ湾、オマーン湾、アラブ首長国連邦を追加した。また、リストを拡大し、サウジアラビア沿岸を危険地域として含めた。
USS エイブラハム リンカーンとその空母打撃群ホルムズ海峡はペルシャ湾の狭い口であり、海上で取引される石油の3分の1が通過する。
革命防衛隊の副官は、いかなる武力紛争も世界のエネルギー市場に影響を与えると警告した。イランは長い間、海峡を封鎖できると脅してきた。
