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マスツーリズムの時代において、各国は増加する観光客に追いつくために交通手段を開発しています。
観光は世界中の多くの経済の中心ですが、大規模な観光により交通渋滞が増え、公共交通機関の行列が長くなり、待ち時間が長くなることがよくあります。
人気の観光地に行くための交通量の増加、公共交通機関の不足、物流上の問題に直面している世界各国は、毎年増加する観光客に合わせて交通インフラを適応させるために多額の投資を行っています。
観光局の座談会にてベルリンでのITBコンベンション、マヌエル・バトラー事務局長世界観光機関（WTO）はユーロニュースのデイモン・エンブリングに対し、世界の観光業は非常に速いスピードで成長しているため、官民セクターからのさらなる投資が必要であると語った。
「国際観光の高い需要に応えるためには、よりスマートで持続可能なインフラを構築する必要がある」と同氏は述べた。
ヨーロッパからインド洋に至るまで、多くの国が旅行者を満足させ、既存の交通事情を緩和するために、より多くの空港や道路網を建設しています。
エジプト観光大臣のラニア・A・アルマシャト氏は、同国がカイロの主要空港の混雑を緩和し、観光客がより速く移動できるようにするために、カイロ郊外に新しい空港であるスフィンクス国際空港を建設したと説明した。来年オープンする新しいエジプト美術館やエジプト海岸の紅海リゾートなど、さまざまな観光地へ。アルマシャット氏は、交通渋滞で知られるカイロの渋滞を緩和するために、政府はモノレールの建設や地下鉄の延伸も検討していると付け加えた。
両島国であるモーリシャスとキプロスの大臣は、自国での良好な航空交通の重要性を強調した。
「モーリシャスを訪れる人は皆、飛行機で来ます。そのため、観光客がいつ来ても歓迎されていると感じられるように、必要なインフラをすべて開発する必要があります」と、この島国のアニル・クマシン・ガヤン観光大臣は述べた。
「交通機関が観光の妨げにならないように、観光客を歓迎したいと考えています。」
キプロス観光大臣のサブバス・ペルディオス氏は、観光客は飛行機でしか島に行くことができないため、空港から他の場所に旅行できるように国内の道路網が優れている必要があると述べた。
しかしペルディオス氏は現在、観光客を大規模リゾートから島の他の地域へ誘致することに取り組んでいると語った。
「私たちは、人々に主要なリゾート地から離れた地方や都市中心部を訪れるよう奨励することが非常に重要であると感じています。そうすることで、その地域のインフラを強化することができます。」
バングラデシュのような、観光地としての可能性を模索し始めたばかりの南アジアの国にとって、適切な交通ネットワークへの投資はその発展にとって極めて重要です。
バングラデシュ民間航空観光大臣のマフブブ・アリ氏は、同国政府が観光客にとってより魅力的な国にするための基本計画に取り組んでおり、その中には交通機関への重要な投資も含まれていると述べた。
ヨーロッパに話を戻すと、ジョージアもバングラデシュと同様に、観光客の増加につながるインフラへの投資を行っている。
グルジア政府観光局の局長マリアム・クブリヴィシヴィリ氏は、同国が観光産業を発展させる中で、インフラを確実に「成長させ、多方向に向けて洗練させることが成功の鍵である」と述べた。
クブリヴィシビリ氏は、政府が新しい高速道路、道路、空港を建設することでジョージア州の交通インフラの成長を確実にしていると付け加えた。
しかし、バングラデシュやジョージアのような国は観光業を活性化する方法を検討しているが、チュニジアのような国はアラブの春とテロ攻撃後に観光客数が減少しており、目標は必ずしも交通インフラの開発ではなく、治安を強化して回復することである。国際観光の信頼。
「チュニジアの治安は現在、他のヨーロッパ諸国と同様に良好です。すべての観光地は厳重な警備を行っており、ホテルも同様です」とこの国の観光大臣ルネ・トラベルシ氏は語った。
トラベルシ氏は、人々が国内の他の地域を訪れるよう奨励するために、チュニジア周辺でさらに多くの空港も開設されていると付け加えた。
