「ジョーヌ ジョーヌ」: 彼らは誰で、何を望んでいますか? |ユーロニュースの回答

フランスは、「ジレ・ジョーヌ」(黄色いベスト)運動による3週間にわたる抗議活動を引き起こし、物議を醸している燃料税の増税を一時停止する。これはエマニュエル・マクロン大統領政権による最初の大幅なUターンとなる。

エドゥアール・フィリップ首相は火曜日のテレビ演説で、燃料税引き上げは少なくとも6か月間延期されると発表し、「耳が聞こえなくても、目が見えなくても」誰もが怒りを感じられないと付け加えた。

「国家の統一を危険にさらす価値のある税金は存在しない」と彼は言った。

フランスのブルーノ・ルメール財務大臣は月曜日、3週間続いた「ジレ・ジョーヌ」(黄色いベスト)の抗議活動により、フランス経済は大きな打撃を受けていると述べた。

ルメール氏は、特に小売業、ホテルチェーン、高級店、レストランなどの部門の収益が15─50%打撃を受けていると述べた。

「ジレ ジョーヌ」運動は、11 月 17 日にソーシャル メディア上で始まりました。燃料価格の高騰そしてそれ以来、社会的不平等に対するより広範な抗議活動となっている。

機動隊は土曜日、パリで最も高級な地区に大混乱を引き起こし、車に放火し、店やカフェを略奪するなど、パリで1968年の学生抗議活動以来最悪の暴動となったデモ参加者の取り締まりに苦戦した。

しかし、「ジョーヌ ジョーヌ」には明確な指導者や公式グループが存在しないため、政府が彼らと関わることが困難になっています。

では、「ジレ・ジョーヌ」とは誰で、何を求めているのでしょうか?ユーロニュースは、反政府運動の高まりに関する差し迫った質問への答えを提供します。

このグループはどのようにして生まれたのでしょうか?

不満は、フランスの自動車運転者が一般的に使用する燃料であるディーゼルに対する直接税と炭素税を引き上げ続ける政府の措置をとったことがきっかけとなった。抗議活動参加者らは、これらが毎日仕事の行き帰りに車を使う人々に不当な影響を与えていると見ている。

これに加えて、フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、課税対象の純資産が130万ユーロを超える人にのみ適用される富に対する課税を抑制した。マクロン大統領の経済改革は富裕層に有利なものとみられている。

彼らは誰なの?

「ジョーヌ」は非常に多様なグループであり、その支持者は年齢、職業、地理的地域を超えており、失業中の若者、年金が非常に少ない退職者、最低賃金を稼いでいる人々で構成されています。

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極右や極左の過激派も抗議活動に参加している。しかし、抗議活動参加者の中には、こうした過激で暴力的な運動の周辺要素から距離を置こうとする人もいる。

この運動はまた、国民戦線のマリーヌ・ルペン氏や左翼ジャンリュック・メランション氏などの指導者によって政治化されており、彼らはこのグループへの国民の支持を表明している。

フランス内務省報道官はユーロニュースに対し、全国で13万6000人の抗議参加者がおり、そのうち1万人が土曜日にパリにいたとテキストメッセージで語った。

最近の世論調査by Harris Interactive for French media RTL と M6 によると、フランス人の 72% が「ジョーヌ ジレ」を支持していることがわかりました。

しかし、世論調査に参加した人の85%は暴力の使用に反対していた。

「ジレ・ジョーヌ」は何を望んでいますか?

燃料税増税阻止の要求は始まりにすぎなかった。時間が経ち、抗議活動が続くにつれて、要求のリストは増えるばかりです。

声明「ジレ・ジョーヌ」運動はメディア各社に送付し、住宅、税金、健康、教育、財政に関する変更など、政府に提出する予定だった40項目の要求リストを公表した。

ル・ジュルナル・デュ・ディマンシュ紙に掲載された別の記事では、ジレ・ジョーヌの団体が別の長期的な要求を行っている。

「私たちは、税金が何に使われているか、社会的国民会議、「領土と移動」に関する地域的な議論、国内の社会的および社会的問題に関する定期的な住民投票、国民の利益を確保するための議会選挙での比例代表制の採用などについて知りたいと考えています。議会でもっと代表されるようになるだろう。」

この運動はすぐに、燃料税引き上げの凍結と自動車の技術規制の解除を求めている。

「我々は、ホリデーシーズン前に国の経済が良好な状態に戻れるよう、速やかに合意に達したいと考えている」と代表者らは書いている。

しかし、彼らの中核目標はただ一つ、すでに高い生活費の上昇を阻止し、中産階級の購買力を強化するという一点に集約できる。

暴力を鎮めるために政府は何をしましたか?

マクロン大統領は、就任18カ月後初の大幅な方向転換で、3週間続いた暴力的な抗議活動を受けて、物議を醸している燃料税の増税を少なくとも6カ月間延期することを決定した。

火曜日(12月4日)のテレビ演説でフィリップ首相は、その時間を車に通勤するのに車に頼っているワーキングプアや中間層を支援するための他の措置を議論するために使うと述べた。

高まる怒りに対抗するためにフィリップ氏が発表したその他の措置は次のとおりです。

  1. 電気とガスの値上がりを2019年5月まで凍結

  2. 来年度予定されていたMOT試験改革は中止

  3. この分野で政府の透明性を高めるための税金に関する国民との協議。

Uターンに対する反応

極右政党・国民集会のマリーヌ・ルペン党首は、「6か月?6か月…(欧州)選挙の数日後ということであれば、それは確かに非常にランダムだ」と語った。

「非常に内気な措置だが、給与や年金受給者には何も支給せず、政府の歳入(富裕税)を増やして公共サービスを回復するためにも何もしない!」フランス共産党書記のファビアン・ルーセル氏はこうツイートした。

「購買力の問題は政府によって決して取り上げられなかった」と社会党書記のオリビエ・フォーレ氏はフランスメディアに語った。