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マルセイユ検察当局、不運のジャーマンウィングス機の副操縦士が機長をコックピットの外に閉じ込めたままA320を降下させたと発表
フレンチアルプスでのジャーマンウィングス旅客機墜落事故の捜査に劇的な新たな進展があった。
この悲劇はパイロットの自殺と大量殺人の事件とみられる。
マルセイユ検察は、コックピットのフライトレコーダーからの情報は、副操縦士が意図的に航空機を墜落させ、乗客乗員150人全員が死亡したことを示しているようだと述べた。
副操縦士は、訓練コースを終えて直接航空会社に入社した28歳のアンドレアス・ルビッツと指名された。彼は 600 時間強の飛行経験を持ち、2013 年 9 月にジャーマンウィングスに入社しました。
これはアンドレアス・ルビッツの写真であると考えられていますhttps://t.co/q1I8tkghmf#ジャーマンウィングスpic.twitter.com/cAuxpCvvXh
— テレグラフ紙 (@Telegraph)2015 年 3 月 26 日
マルセイユのブライス・ロビン検察官は、正しい巡航高度に達した直後、機長がトイレに行くために出発した際、ルビッツさんはコックピットに一人残されたと述べた。
その後、機長がノックしても副操縦士はドアを開けることを拒否し、飛行機は意図的に定常降下した。
検察側は、ルビッツ容疑者は航空機を「破壊」したかったようだと述べた。
副操縦士は衝突直前まで正常な呼吸をしていたことが知られている。
コックピットのフライトレコーダーからは、機長がドアを叩き壊そうとする音や乗客の悲鳴が聞こえたという。
ロビン氏は、ルビッツ氏はテロリストとして知られておらず、事件がテロ行為であることを示唆するものは何もなかったと述べた。
ドイツ内務大臣も、ルビッツ氏がテロとの関連を示す証拠はないと述べた。
ドイツの州検察はこれに先立ち、墜落時にコックピットにいたのはパイロットのうち１人だけだったと発表していた。
ニューヨーク・タイムズ紙も水曜日、パイロットの1人がコックピットから締め出されたと報じていた。
ドイツ国籍のルビッツ氏も「名門」に含まれた2013 年 9 月の航空データベース「高い教育、免許、医療基準を満たしている、またはそれを超えている」ことに対して。
このジェット機は乗客144名、乗員6名を乗せてバルセロナからデュッセルドルフへ向かう途中、フレンチアルプスで墜落した。
飛行機はセーヌ・レ・ザルプ村から約１０キロ離れた険しい山岳地帯に墜落した。そこで捜索と回収作戦が開始されました。
水曜日にはフランス、ドイツ、スペインの首脳が悲劇の現場を訪れた。
乗客のほとんどはドイツ人とスペイン人でした。参加者には、バルセロナでの交換プログラムから帰国したドイツ人の学生16名と教師2名が含まれていました。
